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Capteur de régime moteur (Capteur PMH)HELLA - 6PU 013 122-271

72,95 €

93,59 €prix conseillé*

À savoir :
  • Nombre de voies du connecteur : 3
  • Type de capteur : Principe de Hall
  • Type de montage : Vissé
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! : Oui

Capteur d'angle, vilebrequin - 3pôle - vissé :

La proportion d'électronique dans les véhicules n'a cessé d'augmenter ces dernières années. Un développement dans lequel HELLA a longtemps joué un rôle particulier en tant que leader de l'innovation dans le secteur de l'équipement d'origine automobile. Le marché indépendant des pièces de rechange bénéficie également de cette expertise de longue date en matière de première monte - car HELLA transfère avec succès son savoir-faire complet en matière de première monte dans ce domaine et utilise ainsi de manière optimale les connaissances spécialisées existantes. Les capteurs de vitesse tels que le capteur d'arbre à cames ou de vilebrequin sont nécessaires pour cartographier le régime moteur et la position exacte du vilebrequin. L'unité de contrôle utilise ces valeurs pour calculer les impulsions d'injection et d'allumage. HELLA propose une gamme de produits de qualité supérieure pour presque toutes les applications.


• convient p.e. Renault Clio IV (BH_) (veuillez vérifier l'application exacte du véhicule)

• Principe de Hall

• La plus grande précision de mesure dans une large plage de température ambiante

• Faible maintenance et temps d'arrêt grâce à une qualité élevée

• Une large gamme de produits

• Conformité avec les spécifications équipementiers

• Une puissance moteur plus élevée

Description et Avantages Clés

Ce capteur de régime moteur (PMH) HELLA bénéficie de l'expertise d'un leader mondial de l'équipement d'origine. Utilisant leprincipe de Hall, il assure une précision de mesure maximale sur une large plage de températures ambiantes pour déterminer la position exacte du vilebrequin. Cette fiabilité permet à l'unité de contrôle moteur de calculer avec une justesse absolue les impulsions d'injection et d'allumage, garantissant ainsi une puissance moteur optimale. Sa conception robuste offre une grande longévité et réduit les temps d'arrêt grâce à une qualité de fabrication conforme aux spécifications constructeurs les plus strictes.

Spécifications techniques

  • Technologie : Capteur à effet Hall.
  • Connectique : 3 pôles (3 voies).
  • Type de montage : Vissé.
  • Qualité : Conformité totale avec les spécifications équipementiers.
  • Exemple d'application : Compatible notamment avec Renault Clio IV (BH_).

Utilisation Recommandée

Ce capteur est indispensable pour résoudre les problèmes de démarrage, de calage ou les pertes de puissance liés à une mauvaise synchronisation moteur. Il est idéal pour les conducteurs recherchant une pièce durable capable de résister à des conditions thermiques variables.Important : En raison de sa criticité pour le fonctionnement moteur, le montage et le démontage doivent être impérativement réalisés par du personnel qualifié.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • DACIA : 237310135R, 237312011R
  • NISSAN : 237312011R, 2373100Q1F, 237310135R, 2373100Q1A
  • RENAULT : 237310135R

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOSCH : 0986280604
  • EFI AUTOMOTIVE : 147225
  • ERA : 551450, 551450A
  • FACET : 90768
  • FEBI BILSTEIN : 177115
  • HELLA : 6PU013122271, 013122271
  • INTERMOTOR : 17412
  • MEAT & DORIA : 871166
  • METZGER AUTOTEILE : 902449
  • MOBILETRON : CSE339
  • VALEO : 366566
  • VEMO : V46720198

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).