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Capteur de régime moteur (Capteur PMH)SNR - ref. CKP158.01

15,98 €

34,79 €prix conseillé*

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À savoir :
  • Forme de la prise : Rectangulaire
  • Type de capteur : Principe de Hall
  • Température de travail de [°C] : 40 °C
  • Température de travail jusqu'à [°C] : 125 °C
  • Nombre de connexions : 3
  • Forme de la prise : Rectangulaire
  • Tension nominale [V] : 12 V
  • Couleur : Noir

Fonction du capteur et technologies

Le capteur de position vilebrequin (CKP) est essentiel pour déterminer le régime moteur et la position du vilebrequin. Il est généralement monté à proximité de la couronne dentée du volant moteur. Le mouvement de rotation de cette couronne crée des variations de champ magnétique, générant des signaux de tension transmis au calculateur moteur (ECU). À partir de ces signaux, l’ECU calcule le régime moteur et la position du vilebrequin, essentiels pour l’injection de carburant et l’avance à l’allumage.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • CITROËN : 1920PW
  • DS : 1920PW
  • FIAT : 9664387280
  • FORD : 1517990
  • LANCIA : 9664387280
  • MAZDA : Y60318221
  • MINI : 13627808449
  • OPEL : 1920PW
  • PEUGEOT : 1920PW
  • TOYOTA : SU00100873
  • VAUXHALL : 1920PW
  • VOLVO : 31216677

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOSCH : 986280438
  • BREMI : 60290
  • DELPHI : SS11057
  • EFI : 144382
  • FAE : 79288
  • HELLA : 6PU009146751
  • INTERMOTOR : 19097
  • MITSUBOSHI : MN982334
  • OPTIMAL : 07S102
  • VALEO : 366418

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).