Capteur de régime moteur (Capteur PMH)VALEO - ref. 254016

LE RÔLE DES CAPTEURS MOTEUR

La fonction d’un capteur moteur est de collecter une information et de la transmettre à un calculateur de gestion moteur. Ce dernier a pour objectif de piloter des pièces électriques ou mécaniques du moteur.

L’objectif d’un capteur moteur est d’assurer un rendement optimal et le bon fonctionnement du moteur. Il permet de se conformer au cahier des charges du constructeur ainsi qu’au respect des normes euro et WLTP (Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure).

SPÉCIFICITÉS

Le Capteur de vilebrequin définit la vitesse de rotation et la position du vilebrequin.

Ce capteur envoie des informations au boîtier de gestion afin de piloter l’injection du carburant ou les séquences d’allumage.

Il relaye l’information des tr/min moteur, permet également de gérer les phases Stop&Start.

Il est souvent installé près du volant-moteur qui sert de point de référence (PMH = Point Mort Haut).

CONSEIL D'EXPERT

La principale cause de panne des capteurs de vilebrequin est généralement liée à une exposition à une chaleur extrême. Parfois à un dysfonctionnement des composants électriques ou à une interruption de l’alimentation électrique.

Pour savoir si le capteur de vilebrequin est défaillant, voici quelques symptômes à détecter :

- Problème d’accélération

- Ralenti instable

- Augmentation de la consommation de carburant

- Câlage du moteur

- Véhicule en mode dégradé

Description et Avantages Clés

Ce capteur de vilebrequin est un organe essentiel du système de gestion électronique, conçu pour mesurer avec précision la vitesse de rotation et la position du moteur. En transmettant ces données en temps réel au calculateur, il permet d'optimiser l'injection de carburant et de synchroniser parfaitement les séquences d'allumage. Son intégration assure un rendement moteur maximal et une conformité stricte aux normes environnementales Euro et WLTP. L'un de ses avantages majeurs est la gestion fluide des phases Stop&Start, garantissant ainsi un confort de conduite accru et une réduction de la consommation de carburant.

Spécifications techniques

• Type de composant : Capteur inductif
• Tension de fonctionnement : 12 V
• Résistance : 250 ohm
• Connectique : Connecteur de forme ronde à 2 voies
• Particularité : Livré avec câble de raccordement
• Référence de mesure : Position du Point Mort Haut (PMH)

Utilisation Recommandée

Ce capteur est préconisé pour le remplacement standard en cas de défaillance signalée par un voyant moteur, un ralenti instable ou des calages fréquents. Il est particulièrement recommandé pour les véhicules circulant dans des conditions thermiques sévères, la chaleur étant la principale cause de dégradation des composants électriques internes. Son installation permet de sortir le véhicule du mode dégradé et de retrouver des accélérations linéaires. Pour une efficacité optimale, vérifiez l'état de l'alimentation électrique lors de la pose à proximité du volant-moteur.