Capteur de régime moteur (Capteur PMH)VALEO - ref. 254055

LE RÔLE DES CAPTEURS MOTEUR

La fonction d’un capteur moteur est de collecter une information et de la transmettre à un calculateur de gestion moteur. Ce dernier a pour objectif de piloter des pièces électriques ou mécaniques du moteur.

L’objectif d’un capteur moteur est d’assurer un rendement optimal et le bon fonctionnement du moteur. Il permet de se conformer au cahier des charges du constructeur ainsi qu’au respect des normes euro et WLTP (Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure).

SPÉCIFICITÉS

Le Capteur de vilebrequin définit la vitesse de rotation et la position du vilebrequin.

Ce capteur envoie des informations au boîtier de gestion afin de piloter l’injection du carburant ou les séquences d’allumage.

Il relaye l’information des tr/min moteur, permet également de gérer les phases Stop&Start.

Il est souvent installé près du volant-moteur qui sert de point de référence (PMH = Point Mort Haut).

CONSEIL D'EXPERT

La principale cause de panne des capteurs de vilebrequin est généralement liée à une exposition à une chaleur extrême. Parfois à un dysfonctionnement des composants électriques ou à une interruption de l’alimentation électrique.

Pour savoir si le capteur de vilebrequin est défaillant, voici quelques symptômes à détecter :

- Problème d’accélération

- Ralenti instable

- Augmentation de la consommation de carburant

- Câlage du moteur

- Véhicule en mode dégradé

Description et Avantages Clés

Ce capteur de régime moteur (PMH) Valeo est conçu pour définir avec précision la vitesse de rotation et la position du vilebrequin. Il transmet des données essentielles au calculateur de gestion moteur pour piloter l'injection de carburant, les séquences d'allumage et les phases Stop&Start. Ce composant garantit un rendement moteur optimal et assure la conformité aux normes environnementales Euro et WLTP. Sa technologie inductive permet une lecture fiable des points de référence du volant-moteur.

Spécifications techniques

• Type de capteur : Inductif.
• Tension : 12 V.
• Résistance : 490 ohm.
• Connectique : Connecteur à 3 voies, forme de prise en D.
• Installation : Livré avec câble (article complémentaire).
• Poids : 0,11 kg.

Utilisation Recommandée

Ce produit est préconisé pour remédier aux pannes liées à la chaleur extrême ou aux dysfonctionnements électriques. Son remplacement est idéal si votre véhicule présente un ralenti instable, des problèmes d'accélération, un calage fréquent ou une augmentation de la consommation de carburant. L'installation de ce capteur permet de restaurer la communication avec le boîtier de gestion et de sortir le véhicule du mode dégradé, assurant ainsi un fonctionnement moteur stable et sécurisé.