Capteur de régime moteur (Capteur PMH)VALEO - ref. 366143

LE RÔLE DES CAPTEURS MOTEUR

La fonction d’un capteur moteur est de collecter une information et de la transmettre à un calculateur de gestion moteur. Ce dernier a pour objectif de piloter des pièces électriques ou mécaniques du moteur.

L’objectif d’un capteur moteur est d’assurer un rendement optimal et le bon fonctionnement du moteur. Il permet de se conformer au cahier des charges du constructeur ainsi qu’au respect des normes euro et WLTP (Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure).

SPÉCIFICITÉS

Le Capteur de vilebrequin définit la vitesse de rotation et la position du vilebrequin.

Ce capteur envoie des informations au boîtier de gestion afin de piloter l’injection du carburant ou les séquences d’allumage.

Il relaye l’information des tr/min moteur, permet également de gérer les phases Stop&Start.

Il est souvent installé près du volant-moteur qui sert de point de référence (PMH = Point Mort Haut).

CONSEIL D'EXPERT

La principale cause de panne des capteurs de vilebrequin est généralement liée à une exposition à une chaleur extrême. Parfois à un dysfonctionnement des composants électriques ou à une interruption de l’alimentation électrique.

Pour savoir si le capteur de vilebrequin est défaillant, voici quelques symptômes à détecter :

- Problème d’accélération

- Ralenti instable

- Augmentation de la consommation de carburant

- Câlage du moteur

- Véhicule en mode dégradé

Description et Avantages Clés

Ce capteur de régime moteur Valeo (capteur PMH) est un composant essentiel de la gestion électronique du véhicule. Il détermine avec précision la vitesse de rotation et la position du vilebrequin pour transmettre ces données au calculateur, permettant ainsi de piloter l’injection de carburant et les séquences d’allumage. Sa conception garantit un rendement moteur optimal, le respect des normes environnementales Euro et WLTP, ainsi que la gestion efficace des phases Stop&Start.

Spécifications techniques

• Type de capteur : Inductif.
• Nombre de voies : 2.
• Forme de la prise : Non-aligné.
• Poids : 0,12 kg.

Utilisation Recommandée

Ce capteur est recommandé pour restaurer les performances d'origine en cas de ralenti instable, de calages fréquents ou d'augmentation de la consommation de carburant. Souvent installé près du volant-moteur, il est particulièrement sensible aux expositions thermiques extrêmes. Son remplacement permet de corriger les problèmes d'accélération et de désactiver le mode dégradé du moteur lié à une défaillance de la synchronisation de l'allumage.