Huile moteurCASTROL - CASTROL Magnatec 5W-40 DPF 5L - ref. 15F913

Description

Jusqu'à 75% de l'usure du moteur survient pendant la phase de démarrage et de monte en chauffe. Lorsque le moteur s'arrête, les huiles s'écoulent des pièces critiques du moteur. Mais les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC 5W-40 DPF ne s'écoulent pas. Elles s'accrochent au moteur comme un aimant, offrant une protection supplémentaire.

La formulation de Castrol MAGNATEC 5W-40 DPF protège dès le démarrage, réduisant considérablement l'usure du moteur*.

Castrol MAGNATEC 5W-40 DPF. Protection instantanée dès le démarrage.

* Selon le test anti-usure Sequence IVA de l'industrie

Propriétés et avantages

Castrol MAGNATEC 5W-40 DPF :

-Adhèrent aux surfaces métalliques pour une protection anti-usure renforcée des organes du moteur.

-Associées à la technologie synthétique offre une protection accrue à haute et basse température.

-Apportent une protection constante en toutes circonstances, quelles que soient les conditions de conduite, de circulation ou de température

PERFORMANCES :

ACEA C3

API CF/SN

Meets Fiat 9.55535-S2

Meets Ford WSS-M2C917-A

MB-Approval 229.31/ 229.51

OPEL OV 040 1547 - D40

VW 505.00/ 505.01

Description et Avantages Clés

L'huileCastrol MAGNATEC 5W-40 DPF intègre une technologie de molécules intelligentes conçues pour adhérer aux parois métalliques du moteur, même lorsque celui-ci est à l'arrêt. Alors que 75% de l'usure moteur se produit durant la phase de démarrage et de montée en température, ce film protecteur magnétique reste en place pour offrir une protection instantanée. Sa formulation synthétique de haute performance réduit considérablement les dommages mécaniques et assure une propreté optimale des organes critiques du bloc moteur.

Spécifications techniques

• Indice de viscosité : 5W-40
• Contenance : 5 Litres
• Spécifications internationales : ACEA C3, API CF/SN
• Homologations constructeurs : VW 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.31 / 229.51, Ford WSS-M2C917-A, Fiat 9.55535-S2, OPEL OV 040 1547 - D40

Utilisation Recommandée

Ce lubrifiant est idéal pour les véhicules équipés de filtres à particules (DPF) et de systèmes de post-traitement exigeant une huile Mid-SAPS. Il est particulièrement adapté aux conditions de conduite urbaines intensives, marquées par des arrêts et redémarrages fréquents, ainsi qu'aux variations de températures extrêmes. Sa stabilité thermique garantit une protection constante, que ce soit pour des trajets courts à froid ou des sollicitations prolongées sur autoroute.