Huile moteurKENNOL - 0W-16 HYBRID 5L - ref. 192713

Lubrifiant moteur 100% synthèse particulièrement adapté aux motorisations essence de dernière génération ainsi qu’aux véhicules de tourisme hybrides. Son grade de viscosité 0W16 permet une économie sur la consommation de carburant et assure une protection optimale du moteur dès le démarrage.

Haute fluidité.

• Réduit la consommation de carburant et des émissions de gaz d’échappement.

• Démarrage rapide.

Faible volatilité.

• Réduction de la consommation d’huile.

Important pouvoir dispersant.

• Entretien de la propreté du moteur et de ses émissions.

Haute stabilité thermique.

• Maintien d’un haut niveau de protection à haute température.

Fabriqué en France.

Ce lubrifiant fait économiser : 4,1% de carburant !

Description et Avantages Clés

L'huile moteurKENNOL 0W-16 HYBRID est un lubrifiant 100% synthèse de haute technicité, fabriqué en France et spécifiquement conçu pour les motorisations de dernière génération. Sa formulation avancée permet de réaliser une économie de carburant certifiée de4,1%. Grâce à sa haute fluidité et sa faible volatilité, ce lubrifiant assure une protection optimale du moteur dès le démarrage tout en réduisant la consommation d'huile et les émissions de gaz d'échappement. Son important pouvoir dispersant garantit la propreté durable du moteur, tandis que sa stabilité thermique maintient une protection efficace même lors de fortes contraintes de température.

Spécifications techniques

• Indice de viscosité : SAE 0W-16.
• Contenance : 5 Litres.
• Spécification : API SN.
• Gamme : 0W-16 HYBRID.
• Type de motorisation : Essence, Diesel et Hybride.

Utilisation Recommandée

Ce lubrifiant est particulièrement adapté aux véhicules de tourisme hybrides ainsi qu'aux motorisations essence les plus récentes exigeant un grade de viscosité extrêmement bas. Il est recommandé pour les conducteurs cherchant à maximiser l'efficacité énergétique de leur véhicule tout en préservant l'intégrité mécanique lors des phases critiques de démarrage et sous des températures de fonctionnement élevées.