Huile moteurKENNOL - 5W-30 ENERGY 5L - ref. 193233

Lubrifiant 100% synthèse destiné au moteur des véhicules de tourisme turbo, essence ou diesel, y compris les moteurs à injection directe TDI, HDI, CDI, COMMON-RAIL, fortement sur-alimentés et multi-soupapes. KENNOL ENERGY 5W-30 entretient à la fois la sobriété et la performance de ces moteurs.

Haute fluidité.

• Diminution de la consommation de carburant et des émissions de gaz d’échappement.

Faible volatilité.

• Réduction de la consommation d’huile.

Important pouvoir dispersant.

• Entretien de la propreté du moteur et de ses émissions.

Haute stabilité thermique.

• Maintien d’un haut niveau de protection à haute température.

Fabriqué en France.

Ce lubrifiant fait économiser : 2,5% de carburant !

Description et Avantages Clés

L'huile KENNOL 5W-30 ENERGY est un lubrifiant 100% synthèse de fabrication française, conçu pour optimiser la performance et la sobriété des moteurs de dernière génération. Grâce à sa haute fluidité, cette huile permet une économie de carburant certifiée de 2,5% tout en réduisant les émissions de gaz d'échappement. Sa formulation à faible volatilité limite la consommation d'huile, tandis que son fort pouvoir dispersant assure une propreté moteur exemplaire. Elle offre une haute stabilité thermique, garantissant un maintien de la protection même à haute température pour les mécaniques fortement sollicitées.

Spécifications techniques

• Viscosité : 5W-30.
• Contenance : 5 Litres.
• Spécifications : SAE 5W-30, ACEA A5/B5, API SL/CF.
• Normes constructeurs : FORD 913-V/913-D, RENAULT RN 07000.
• Technologie : 100% Synthèse.
• Origine : Fabriqué en France.

Utilisation Recommandée

Ce lubrifiant est préconisé pour les véhicules de tourisme essence et diesel, incluant les technologies modernes telles que l'injection directe (TDI, HDI, CDI, COMMON-RAIL), les moteurs turbo-compressés et les configurations multi-soupapes. Il est idéal pour les conducteurs cherchant à concilier protection mécanique durable et réduction des coûts de fonctionnement. Son usage régulier permet de préserver l'efficacité du moteur et de respecter les exigences techniques des constructeurs Ford et Renault.