Huile moteurLIQUI MOLY - LONGLIFE III 5W-30 5L - ref. 20822

Adapté tout spécialement à la marque Volkswagen et aux véhicules du groupe VW. Pour les moteurs essence et diesel, y compris les technologies FSI, common rail et injecteur-pompe. Convient tout particulièrement aux véhicules fonctionnant au gaz (GNV/GPL) et aux véhicules avec filtre à particules diesel (FAP), même en cas de postéquipement. Compatible avec catalyseur et turbocompresseur.

Pour les produits dangereux et/ou nécessitant des précautions d'emploi ou d'utilisation particulières, nous vous invitons à consulter la fiche de sécurité téléchargeable dans la section Documentation Technique ci-dessous.

Description et Avantages Clés

L’huile moteurLonglife III 5W-30 est un lubrifiant de synthèse de haute performance conçu pour assurer une longévité exceptionnelle aux moteurs modernes. Sa formulation avancée permet de réduire les frictions internes et d’optimiser la propreté du bloc moteur en limitant la formation de dépôts. Elle se distingue par sa capacité à protéger efficacement les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, prolongeant ainsi la durée de vie des filtres à particules (FAP) et des catalyseurs.

• Protection supérieure contre l'usure pour les technologies de pointe (FSI, Common Rail).
• Maintien des performances du turbocompresseur sous haute température.
• Économies de carburant et réduction des émissions polluantes.
• Excellente stabilité thermique pour des intervalles de vidange prolongés.

Spécifications techniques

• Indice de viscosité : 5W30
• Contenance : 5 Litres
• Normes ACEA / API : ACEA C3, API SN et API CF
• Homologations constructeurs : VW 504 00 / 507 00, BMW Longlife-04
• Spécifications additionnelles : MB 229.51, Porsche C30

Utilisation Recommandée

Ce lubrifiant est particulièrement recommandé pour les véhicules du groupeVolkswagen, mais convient également aux moteurs exigeant les normes BMW ou Mercedes-Benz. Il est idéal pour une conduite mixte (ville et autoroute) et s'adapte parfaitement aux véhicules motorisés au gaz (GNV/GPL). Sa polyvalence permet une utilisation sécurisée sur les moteurs Diesel avec injecteur-pompe ainsi que sur les motorisations essence de dernière génération. Pour toute manipulation, il est conseillé de se référer à la fiche de sécurité disponible en documentation technique.