Description et Avantages Clés
L'injecteur BOSCH 0 280 156 324, de standard technologique EV-6-B, est un composant de précision destiné aux motorisations essence. Conçu pour répondre aux exigences des constructeurs Citroën et Peugeot, il assure une pulvérisation rigoureuse du carburant avec un débit statique de 60 g/min à 3 bar. Sa conception garantit une compatibilité parfaite avec les systèmes d'injection d'origine, permettant de restaurer l'efficience de la combustion. Cet injecteur est livré prêt à l'emploi avec son joint d'étanchéité spécifique (référence 1 280 210 796), assurant un montage hermétique et une protection contre les fuites de pression dans la rampe d'injection.
Spécifications techniques
- Énergie : Essence.
- Débit statique : 60 g/min (fluide n-Heptane à 3 bar).
- Résistance : 14,5 ohm pour une stabilité électrique optimale.
- Standard Bosch : Type EV-6-B.
- Équivalences constructeurs : Référence OEM PSA 1984C9 (Citroën/Peugeot).
- Accessoire inclus : Joint d'étanchéité haute résistance 1 280 210 796.
- Interchangeabilité : Compatible avec Magneti Marelli IPM002 / 230016209087.
Utilisation Recommandée
Ce produit est recommandé pour le remplacement d'un injecteur défaillant ou encrassé sur les véhicules essence du groupe PSA nécessitant la référence 1984C9. Son installation permet de stabiliser le ralenti, d'optimiser la consommation et de garantir la réactivité du moteur. L'utilisation du joint fourni est indispensable lors de l'installation pour assurer la parfaite étanchéité du système. Il convient aux conducteurs exigeant une pièce de qualité équipementier pour maintenir la fiabilité de leur véhicule en usage quotidien ou intensif.
