Description et Avantages Clés
L'injecteur Bosch 0 280 156 328, de type EV-6-EL, est une pièce d'équipementier d'origine spécifiquement développée pour les motorisations essence. Ce composant assure une pulvérisation du carburant extrêmement précise grâce à son calibrage d'usine, garantissant ainsi la stabilité du cycle de combustion. Livré sous forme de kit complet, il inclut deux joints d'étanchéité spécifiques (références 1 280 210 796 et 1 280 210 843) pour permettre une installation immédiate et sécurisée. Sa conception robuste offre une résistance optimale aux contraintes thermiques et chimiques du système d'injection, assurant une longévité identique à la pièce montée en sortie d'usine.
Spécifications techniques
- Référence Bosch : EV-6-EL.
- Débit statique à 3 bar : 141,2 g/min (fluide n-Heptane).
- Résistance électrique : 14,5 ohm.
- Composants inclus : Joint 1 280 210 796 et Joint 1 280 210 843.
- Compatibilités constructeurs : Citroën 1984E2, Peugeot 1984E2, Valmet 348004.
- Type d'énergie : Essence uniquement.
Utilisation Recommandée
Cet injecteur est idéal pour la remise en état des systèmes d'injection des véhicules Citroën et Peugeot utilisant la référence 1984E2. Son installation permet de restaurer les performances moteur d'origine et d'optimiser la consommation de carburant. Il est particulièrement recommandé lors d'opérations de maintenance préventive ou corrective pour corriger des problèmes de ratés d'allumage ou de déséquilibre du mélange air-carburant. L'utilisation des joints neufs fournis est impérative pour garantir l'étanchéité parfaite du circuit sous pression.