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InjecteurMETZGER - ref. 0871021

653,50 €

À savoir :
  • Avec consigne : Non
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Montage d'origine : SIEMENS VDO
  • Préparation de carburant : Common Rail (CR)
  • Référence de l'accessoire recommandé : 0873011, 0873012
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Pièce de rechange à coder avec appareil autodiagnostic OBD
  • Montage d'origine : SIEMENSVDO
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec bague d'étanchéité
  • Gamme équipementier : RÉFÉRENCE OE
  • Référence complémentaire : 0873012, 0873011

Description et Avantages Clés

L'injecteur METZGER 0871021 est une pièce neuve de qualité équivalente à l'origine, classée dans la gamme RÉFÉRENCE OE. Conçu pour le système d'injection haute pression Common Rail (CR), il repose sur une technologie de montage SIEMENS VDO, garantissant une précision de pulvérisation identique à celle de la pièce installée en usine. Ce composant est essentiel pour maintenir l'efficacité de la combustion et la réactivité du moteur. Livré sans consigne, il facilite le remplacement direct sans gestion de retour de l'ancienne pièce. À noter que cet injecteur est fourni sans joint d'étanchéité.

Spécifications techniques

  • Préparation de carburant : Common Rail (CR).
  • Montage d'origine : SIEMENS VDO.
  • Gamme équipementier : RÉFÉRENCE OE (Qualité constructeur).
  • État : Pièce neuve sans consigne.
  • Références constructeurs équivalentes : CITROËN/PEUGEOT (9801125480), FORD (1728574, 1746967, BK2Q9K546AF, BK2Q9K546AG).
  • Références complémentaires : 0873011, 0873012.

Utilisation Recommandée

Cet injecteur est recommandé pour la remise en état des motorisations diesel exigeant les standards de performance SIEMENS VDO, notamment sur les véhicules des groupes PSA (Citroën, Peugeot) et Ford. Son installation permet de restaurer les paramètres d'injection d'origine, contribuant ainsi à la réduction des émissions polluantes et à l'optimisation de la consommation de carburant. Pour une étanchéité parfaite et une longévité accrue du système, il est impératif d'associer cet injecteur à un joint neuf lors du montage.

  • Documentation technique 1

Équivalent à ces références constructeurs :

  • CITROËN : 9801125480
  • FORD : BK2Q9K546AF, BK2Q9K546AG, 1728574, 1746967
  • PEUGEOT : 9801125480

Équivalent à ces références équipementiers :

  • ACI-AVESA : ACIA2C59517051
  • ALANKO : 11970298
  • ASYSUM : 0800200356, 0800202982
  • AUTOTEAM : L1798
  • BÖLK : BOLN041730
  • CEVAM : 811027
  • CONTINENTAL/VDO : A2C59517051
  • CONTINENTAL/VDO-APAC : A2C59517051
  • CRAFT BEARINGS : Z199020, N199020, R199020
  • Carwood Group : DFIBK2Q9K546AE, DFIBK2Q9K546AF, DFIBK2Q9K546AG, DFIA2C59517051
  • DELPHI : HRD666
  • DIPASPORT : INJD065N, INJD065R
  • DPAN : A2C59517051ERP
  • DT Spare Parts : 1343000
  • DTS : DTSBK2Q9K546AG
  • ENGITECH : ENT250622
  • ERA : 780069
  • FEBI BILSTEIN : 179055
  • FISPA : 81798
  • Henkel Parts : 4110175R
  • INTERMOTOR : DI674, 87353
  • LEMARK : LDI316
  • LRPI : 638568
  • LUCAS : LDFB0527
  • MEAT & DORIA : 98503, MDLLA140PM019, 98504, 74040, 74040R
  • MEC-DIESEL : 340861O, 34010031, 340861
  • MESSMER : 780069
  • MONARK : 237120021
  • REMANTE : 002003001053R
  • RIDEX : 3902I0091R
  • RUFRE : RFA2C59517051, RFHRD666
  • SERVOTEC : STIJ0127
  • SIDAT : 81798
  • SRT : SRDX0734, SRDX0205
  • TDM : DELHRD666, TDMA2C59517051, VDOA2C59517051
  • TURBO-TEC : TT5WS40745
  • VEMO : V25110011
  • Vitobello Ricambi : 1004693NO
  • WE PARTS : 392570013
  • WILMINK GROUP : WG1756215, WG2271060, WG2263729, WG2101629, WG2230880