AmortisseursKONI - Heavy Track - ref. 82-2591

KONI Heavy Track 4×4 et Tout-Chemin

• Conçus pour SUV et véhicules tout-chemin

• Allient sécurité, stabilité et adhérence de haut niveau

• Endurance et confort supérieurs

• Amortisseurs ajustables pour compenser l’usure

• Tenue de route et conduite optimisées pour véhicules lourds

• Matériaux haute qualité et construction robuste

• Conçus spécifiquement pour chaque application

• Excellentes performances et longue durée de vie

Pour quels besoins ?

• Utilisation tout-chemin pour 4×4 et SUV

• Amortisseurs durables et fiables

• Tenue de route et adhérence améliorées

Description et Avantages Clés

Les amortisseursKONI Heavy Track sont spécifiquement développés pour les SUV et véhicules 4x4 évoluant en milieu tout-terrain. Grâce à une technologiebitube à huile et une construction robuste, ils offrent une stabilité et une adhérence de haut niveau, même dans des conditions exigeantes. Leur atout principal réside dans leur caractèreajustable, permettant de compenser l'usure au fil du temps pour maintenir des performances de conduite optimales. Conçus avec des matériaux de haute qualité, ces amortisseurs garantissent une sécurité accrue et un confort supérieur en optimisant la tenue de route des véhicules lourds.

Spécifications techniques

• Référence : 82-2591.
• Contenu : Lot de 2 amortisseurs (2 boîtes de 1 article).
• Technologie : À huile, conception bitube.
• Fixations : Tige filetée (supérieure) et oeillet (inférieure).
• Ajustabilité : Amortisseurs réglables pour compenser l'usure.
• Gamme : Heavy Track - Tout-terrain.
• Couleur : Rouge.

Utilisation Recommandée

Cet ensemble est idéal pour les conducteurs de SUV et de tout-terrain recherchant un compromis parfait entre endurance et confort sur tous types de surfaces. Particulièrement adaptés aux véhicules subissant des contraintes mécaniques importantes, ces amortisseurs sont recommandés pour restaurer et améliorer la précision de conduite. Leur robustesse en fait un choix privilégié pour une utilisation tout-chemin intensive, assurant une liaison au sol fiable et une longévité accrue du système de suspension.