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KYB
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Lot de 2

AmortisseursKYB - Excel-G - ref. 335803

182,50 € Le LotSoit 91,25 € / pièce

248,90 €prix conseillé*

À savoir :
  • Contient : 2 boîtes de 1 article
  • Gamme équipementier : Excel-G
  • Gamme : Origine
  • Type de fixation supérieure : Tige filetée
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Technologie : Gaz
  • Quantité : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Bitube : Oui
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension

Les KYB Excel-G sont des amortisseurs à gaz bitubes, des jambes de forces et des cartouches pour toutes les marques de voitures et de VUL. Cette technologie est utilisée par environ 85 % des voitures neuves. La valve brevetée de KYB combinée à l'utilisation d'azote gazeux sous pression de la gamme Excel-G permettent à la voiture de retrouver une supension à ses performances d'origine, et améliorent les performances des véhicules équipées à la base d'amortisseurs à huile.


Les amortisseurs sont un élément essentiel à la sécurité, Ils maintiennent vos pneus en contact avec la route, vous permettent de braquer et de vous arrêter en toute sécurité. Les amortisseurs doivent toujours être montés par paires. Il est recommandé par les fournisseurs OEM tels que KYB de les remplacer dès 80 000 km et de toujours remplacer les butées roulement et les kits de protection en même temps.

Il est fortement conseillé de remplacer les butées de suspension lors d’un changement d’amortisseurs. En effet les butées de suspension, en caoutchouc, sont soumises à de fortes pressions et mouvements. Elles s’usent donc très vite et nécessitent d’être démontées pour changer un amortisseur.


Vous trouverez ci-dessous les éléments complémentaires que nous vous conseillons de remplacer lors du changement de votre amortisseur :

Ressort de suspension : RA1302;RC2233;RC2234;RH2649

Butée d'amorisseur : SM1511

Kit de protection contre la poussière : 910039

Description et Avantages Clés

Les amortisseursKYB Excel-G utilisent une technologie à gaz bitube brevetée conçue pour restaurer les performances de suspension d'origine de votre véhicule. Équipant environ 85 % des voitures neuves en sortie d'usine, cette gamme offre une réponse supérieure aux systèmes à huile traditionnels. Grâce à l'utilisation d'azote sous pression et d'un système de valve exclusif, ils assurent une liaison au sol optimale, réduisant les distances de freinage et améliorant la précision de la direction pour une sécurité accrue en toutes circonstances.

Spécifications techniques

  • Position : Avant
  • Quantité : Lot de 2 amortisseurs (conditionnés en 2 boîtes)
  • Gamme : Excel-G (Qualité équivalente à l'origine)
  • Technologie : Gaz sous pression
  • Conception : Bitube
  • Fixation supérieure : Tige filetée

Utilisation Recommandée

Pour garantir la stabilité du châssis, les amortisseurs doivent impérativement être remplacés par paires. Les experts recommandent un renouvellement dès80 000 km. Lors de l'installation, il est fortement conseillé de remplacer simultanément les butées de suspension (référence SM1511) et les kits de protection contre la poussière (référence 910039). Ces éléments en caoutchouc s'usent sous l'effet des pressions mécaniques et leur remplacement prévient une dégradation prématurée de vos nouveaux amortisseurs. Le contrôle des ressorts de suspension (références RA1302, RC2233, RC2234 ou RH2649) est également préconisé pour retrouver le confort initial du véhicule.

Équivalent à ces références constructeurs :

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOGE : 36E66A
  • MONROE : V4504
  • SACHS : 312655

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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