AmortisseursKYB - Excel-G - ref. 343022

Les KYB Excel-G sont des amortisseurs à gaz bitubes, des jambes de forces et des cartouches pour toutes les marques de voitures et de VUL. Cette technologie est utilisée par environ 85 % des voitures neuves. La valve brevetée de KYB combinée à l'utilisation d'azote gazeux sous pression de la gamme Excel-G permettent à la voiture de retrouver une supension à ses performances d'origine, et améliorent les performances des véhicules équipées à la base d'amortisseurs à huile.

Les amortisseurs sont un élément essentiel à la sécurité, Ils maintiennent vos pneus en contact avec la route, vous permettent de braquer et de vous arrêter en toute sécurité. Les amortisseurs doivent toujours être montés par paires. Il est recommandé par les fournisseurs OEM tels que KYB de les remplacer dès 80 000 km et de toujours remplacer les butées roulement et les kits de protection en même temps.

Description et Avantages Clés

Les amortisseurs KYB Excel-G utilisent une technologie àgaz bitube avec azote sous pression et une valve brevetée pour restaurer les performances de suspension d'origine du véhicule. Conçus pour les voitures et véhicules utilitaires légers, ils offrent une réactivité supérieure aux modèles à huile standards. Ces composants sont essentiels à la sécurité routière : ils maintiennent le contact permanent entre les pneus et la chaussée, garantissant une direction précise et un freinage efficace dans toutes les conditions.

Spécifications techniques

• Position : Avant.
• Technologie : Gaz bitube (Gamme Excel-G).
• Fixations : Tige filetée en partie supérieure et oeillet en partie inférieure.
• Conditionnement : Lot de 2 amortisseurs (2 boîtes individuelles).
• Qualité : Gamme Origine, conforme aux standards des constructeurs.

Utilisation Recommandée

Pour garantir la stabilité et l'équilibre du train avant, ces amortisseurs doivent impérativement être remplacés par paires. KYB recommande un renouvellement dès80 000 km de conduite. Lors de l'installation, il est fortement préconisé de remplacer simultanément les butées à roulement ainsi que les kits de protection pour assurer la longévité du système de suspension et maintenir un confort de conduite optimal.