AmortisseursKYB - Excel-G - ref. 3448034

Il est fortement conseillé de remplacer les butées de suspension lors d’un changement d’amortisseurs. En effet les butées de suspension, en caoutchouc, sont soumises à de fortes pressions et mouvements. Elles s’usent donc très vite et nécessitent d’être démontées pour changer un amortisseur.

Vous trouverez ci-dessous les éléments complémentaires que nous vous conseillons de remplacer lors du changement de votre amortisseur :

Ressort de suspension : RA5213;RA5339

Butée d'amorisseur : SM9926

Les KYB Excel-G sont des amortisseurs à gaz bitubes, des jambes de forces et des cartouches pour toutes les marques de voitures et de VUL. Cette technologie est utilisée par environ 85 % des voitures neuves. La valve brevetée de KYB combinée à l'utilisation d'azote gazeux sous pression de la gamme Excel-G permettent à la voiture de retrouver une supension à ses performances d'origine, et améliorent les performances des véhicules équipées à la base d'amortisseurs à huile.

Les amortisseurs sont un élément essentiel à la sécurité, Ils maintiennent vos pneus en contact avec la route, vous permettent de braquer et de vous arrêter en toute sécurité. Les amortisseurs doivent toujours être montés par paires. Il est recommandé par les fournisseurs OEM tels que KYB de les remplacer dès 80 000 km et de toujours remplacer les butées roulement et les kits de protection en même temps.

Description et Avantages Clés

Les amortisseurs KYB Excel-G sont conçus pour restaurer les performances de suspension d'origine du véhicule grâce à une technologie bitube à gaz (azote) haute précision. Dotés d'une valve brevetée KYB, ils améliorent la stabilité et la tenue de route par rapport aux amortisseurs à huile conventionnels. Ces composants assurent un contact permanent entre les pneus et la chaussée, jouant un rôle déterminant dans la sécurité, la précision du braquage et la réduction des distances de freinage.

Spécifications techniques

• Gamme : Excel-G (réf. 3448034).
• Position : Arrière.
• Technologie : Gaz et Bitube.
• Type de fixation : Tige filetée (supérieure) et Oeillet (inférieure).
• Quantité : Lot de 2 (2 boîtes de 1 article).

Utilisation Recommandée

Le montage des amortisseurs doit obligatoirement s'effectuer par paire pour préserver l'équilibre du train arrière. Il est préconisé par l'équipementier de les remplacer dès 80 000 km. Lors de l'intervention, il est fortement conseillé de renouveler les butées de suspension (réf. SM9926) ainsi que les ressorts (réf. RA5213 ou RA5339) pour éviter une usure prématurée des nouveaux composants. Le remplacement des butées en caoutchouc est essentiel car elles sont soumises à de fortes pressions et s'usent simultanément avec l'amortisseur.