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Les Disques ATE

Les disques de frein ATE concentrent une technologie de pointe, des matériaux de haute qualité et toute l’expertise d’ATE. Ils sont rigoureusement conformes aux disques de première monte. Quel que soit le type de disque recherché – lisse, perforé ou rainuré, à forte teneur en carbone, monobloc, avec vis de fixation ou riveté et avec ou sans roulement de roue – nous disposons systématiquement du modèle le mieux adapté pour garantir un freinage à la fois sûr et confortable. Associé à la plaquette de frein correspondante.

NOS CONSEILS FREINAGE

Pourquoi et quand changer ses freins ?

Il est important de gérer votre système de freinage car le système de freinage est une partie essentielle à la sécurité de votre véhicule.

Grâce aux évolutions technologiques comme ABS et ESP, le système de freinage est beaucoup plus efficace.

Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état de votre système de freinage afin de vous assurer que votre véhicule est en bon état et vous garde en sécurité. Par ailleurs, le freinage est l’une des premières causes de contre-visite au contrôle technique.

Quand devez-vous changer Vos disques de frein ?

Tous les 60 000 km

Lorsque vous ne savez pas ou pensez qu'il pourrait y avoir un problème surtout avant de partir en vacances

Description et Avantages Clés

Les disques de frein ATE de la gamme Origine sont conçus pour offrir une performance de freinage identique à l'équipement de première monte. Ce modèle de typeventilé bénéficie d'untraitement anti-corrosion avancé, assurant une longévité accrue et une protection efficace contre l'oxydation. Pour une installation simplifiée et complète, chaque boîte contient deux disques et inclut systématiquement les vis de maintien nécessaires au montage.

Spécifications techniques

• Gamme : Origine (qualité constructeur).
• Type de disque : Ventilé avec protection anti-corrosion.
• Dimensions : Diamètre de 280 mm, épaisseur de 24 mm et hauteur totale de 44 mm.
• Caractéristiques de fixation : 5 trous de fixation pour la jante avec un entraxe de 114,3 mm.
• Ajustement : Diamètre du trou de centrage de 68 mm et diamètre intérieur de 140 mm.
• Conditionnement : Lot de 2 disques avec vis de maintien incluses.

Utilisation Recommandée

Ce kit de freinage est destiné aux conducteurs exigeant une sécurité et un confort de freinage optimaux, en parfaite adéquation avec les spécifications techniques du véhicule. Sa conception robuste garantit une synergie parfaite avec les systèmes ABS et ESP. Il est recommandé de procéder au contrôle du système de freinage de manière régulière et d'envisager le remplacement des disques environ tous les 60 000 km pour maintenir l'intégrité de la sécurité routière.