Disques de freinATE - ref. 24.0125-0160.1

Les Disques ATE

Les disques de frein ATE concentrent une technologie de pointe, des matériaux de haute qualité et toute l’expertise d’ATE. Ils sont rigoureusement conformes aux disques de première monte. Quel que soit le type de disque recherché – lisse, perforé ou rainuré, à forte teneur en carbone, monobloc, avec vis de fixation ou riveté et avec ou sans roulement de roue – nous disposons systématiquement du modèle le mieux adapté pour garantir un freinage à la fois sûr et confortable. Associé à la plaquette de frein correspondante.

NOS CONSEILS FREINAGE

Pourquoi et quand changer ses freins ?

Il est important de gérer votre système de freinage car le système de freinage est une partie essentielle à la sécurité de votre véhicule.

Grâce aux évolutions technologiques comme ABS et ESP, le système de freinage est beaucoup plus efficace.

Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état de votre système de freinage afin de vous assurer que votre véhicule est en bon état et vous garde en sécurité. Par ailleurs, le freinage est l’une des premières causes de contre-visite au contrôle technique.

Quand devez-vous changer Vos disques de frein ?

Tous les 60 000 km

Lorsque vous ne savez pas ou pensez qu'il pourrait y avoir un problème surtout avant de partir en vacances

Description et Avantages Clés

Ces disques de frein ATE de la gammeOrigine sont conçus pour offrir une qualité rigoureusement conforme à la première monte constructeur. Ce lot comprend deux disques de type ventilé, offrant une dissipation thermique optimale pour un freinage sûr et constant. Chaque disque bénéficie d'untraitement anti-corrosion performant, prolongeant la durée de vie du composant tout en préservant son aspect esthétique. Pour faciliter l'installation et garantir une fixation fiable, les vis de maintien spécifiques sont directement incluses dans le pack.

Spécifications techniques

• Diamètre : 325 mm.
• Épaisseur : 25 mm (Type ventilé).
• Fixation : 5 trous avec un entraxe de 120 mm.
• Dimensions de centrage : Diamètre du trou de centrage de 75 mm et hauteur totale de 62,2 mm.
• Diamètre intérieur : 174 mm.
• Conditionnement : Lot de 2 articles (2 boîtes de 1 unité) avec vis de maintien incluses.
• Protection : Revêtement traité contre la corrosion.

Utilisation Recommandée

Ce kit est idéal pour les conducteurs cherchant à restaurer l'efficacité du système de freinage d'origine. Le remplacement des disques est recommandé tous les 60 000 km environ ou dès l'apparition de signes d'usure pour garantir le bon fonctionnement des aides à la conduite telles que l'ABS et l'ESP. Leur structure ventilée est particulièrement adaptée pour maintenir des performances stables lors de sollicitations répétées, assurant ainsi un confort de freinage et une sécurité maximale avant un contrôle technique ou un long trajet.