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Les Disques ATE

Les disques de frein ATE concentrent une technologie de pointe, des matériaux de haute qualité et toute l’expertise d’ATE. Ils sont rigoureusement conformes aux disques de première monte. Quel que soit le type de disque recherché – lisse, perforé ou rainuré, à forte teneur en carbone, monobloc, avec vis de fixation ou riveté et avec ou sans roulement de roue – nous disposons systématiquement du modèle le mieux adapté pour garantir un freinage à la fois sûr et confortable. Associé à la plaquette de frein correspondante.

NOS CONSEILS FREINAGE

Pourquoi et quand changer ses freins ?

Il est important de gérer votre système de freinage car le système de freinage est une partie essentielle à la sécurité de votre véhicule.

Grâce aux évolutions technologiques comme ABS et ESP, le système de freinage est beaucoup plus efficace.

Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état de votre système de freinage afin de vous assurer que votre véhicule est en bon état et vous garde en sécurité. Par ailleurs, le freinage est l’une des premières causes de contre-visite au contrôle technique.

Quand devez-vous changer Vos disques de frein ?

Tous les 60 000 km

Lorsque vous ne savez pas ou pensez qu'il pourrait y avoir un problème surtout avant de partir en vacances

Description et Avantages Clés

Les disques de frein ATE de la gammeOrigine sont conçus pour offrir une performance rigoureusement conforme aux standards de première monte. Ce kit contient deux disques de type ventilé bénéficiant d'untraitement anti-corrosion performant pour une longévité accrue. La solution est livrée complète avec les vis de maintien nécessaires, garantissant un freinage sûr et confortable. Leur conception technique assure une compatibilité optimale avec les systèmes de sécurité actifs tels que l'ABS et l'ESP.

Spécifications techniques

• Type de disque : Ventilé avec traitement anti-corrosion.
• Dimensions : Diamètre de 283 mm, épaisseur de 26 mm et hauteur de 28,2 mm.
• Fixation : 4 trous de fixation de jante avec un entraxe de 108 mm.
• Centrage : Diamètre du trou de centrage de 66 mm et diamètre intérieur de 133,5 mm.
• Inclus : 2 disques de frein et vis de maintien.

Utilisation Recommandée

Le système de freinage étant un organe essentiel à la sécurité, il est recommandé de vérifier régulièrement l'état des disques pour éviter toute contre-visite au contrôle technique. Le remplacement est généralement préconisé tous les60 000 km ou lors de l'apparition de signes d'usure, notamment avant de longs trajets. L'installation de ces disques permet de restaurer l'efficacité de freinage d'origine de votre véhicule en association avec les plaquettes de frein correspondantes.