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Les Disques ATE

Les disques de frein ATE concentrent une technologie de pointe, des matériaux de haute qualité et toute l’expertise d’ATE. Ils sont rigoureusement conformes aux disques de première monte. Quel que soit le type de disque recherché – lisse, perforé ou rainuré, à forte teneur en carbone, monobloc, avec vis de fixation ou riveté et avec ou sans roulement de roue – nous disposons systématiquement du modèle le mieux adapté pour garantir un freinage à la fois sûr et confortable. Associé à la plaquette de frein correspondante.

NOS CONSEILS FREINAGE

Pourquoi et quand changer ses freins ?

Il est important de gérer votre système de freinage car le système de freinage est une partie essentielle à la sécurité de votre véhicule.

Grâce aux évolutions technologiques comme ABS et ESP, le système de freinage est beaucoup plus efficace.

Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état de votre système de freinage afin de vous assurer que votre véhicule est en bon état et vous garde en sécurité. Par ailleurs, le freinage est l’une des premières causes de contre-visite au contrôle technique.

Quand devez-vous changer Vos disques de frein ?

Tous les 60 000 km

Lorsque vous ne savez pas ou pensez qu'il pourrait y avoir un problème surtout avant de partir en vacances

Description et Avantages Clés

Les disques de frein ATE de la gamme Origine sont conçus pour offrir une performance de freinage rigoureusement identique aux composants de première monte. Ce modèle de typeventilé assure une gestion thermique optimale, limitant les risques de surchauffe lors des sollicitations intensives. Pour garantir une longévité accrue et une esthétique préservée, chaque disque bénéficie d'untraitement anti-corrosion performant. Cet ensemble complet comprend deux unités et inclut lesvis de maintien nécessaires pour une installation simplifiée et sécurisée.

Spécifications techniques

• Gamme : Origine (conforme aux normes constructeurs).
• Dimensions : Diamètre de 293 mm, épaisseur de 28 mm et hauteur de 47,1 mm.
• Fixation : 5 trous avec un entraxe de 114,3 mm.
• Centrage : Diamètre du trou central de 64,1 mm et diamètre intérieur de 155 mm.
• Contenu du pack : 2 boîtes contenant chacune 1 disque et sa vis de fixation.

Utilisation Recommandée

Ces disques sont spécifiquement destinés aux véhicules équipés de jantes à 5 trous de fixation. Pour maintenir l'efficacité des systèmes de sécurité active tels que l'ABS et l'ESP, il est recommandé de contrôler régulièrement l'état d'usure de votre système de freinage. Un remplacement est généralement conseillé tous les 60 000 km ou avant tout départ pour de longs trajets, afin de garantir un freinage sûr et confortable en toutes circonstances.