Disques de freinBOSCH - ref. 0 986 478 343

Bosch BD283 Disques de frein - Essieu avant - certification ECE-R90 - 1 jeu de 2 disques

1 jeu de 2 disques / Essieu avant / Dimensions d'un disque : diamètre 257.50 mm, épaisseur 12.0 mm / Type de disque plein / Traitement du disque huilé / Nombre de trous : 4 / certification ECE-R90

Les disques de frein Bosch sont soumis aux standards stricts de Robert Bosch GmbH. La qualité des produits est régulièrement testée en laboratoire

Matériaux de haute qualité, tolérances de production strictes et ajustement précis : pour un confort de conduite durable et amélioré grâce à un freinage silencieux et sans vibration

Freinage efficace et réactif à chaque instant : conductivité thermique élevée des disques de frein Bosch permettant un refroidissement efficace pour un freinage très performant

Revêtements anticorrosion innovants pour une longue durée de vie

Les disques se changent par paire. Les plaquettes de frein doivent être remplacées en même temps

Description et Avantages Clés

Les disques de frein Bosch de la gamme Origine sont conçus selon des standards de fabrication rigoureux pour garantir une sécurité de freinage maximale. Certifiés ECE-R90, ces disques pleins bénéficient d'une conductivité thermique élevée, permettant un refroidissement efficace pour un freinage réactif et constant. Grâce à un traitement anti-corrosion innovant, ils offrent une longévité accrue. Leur conception précise assure un confort de conduite amélioré par un fonctionnement silencieux et une absence de vibrations lors des phases de décélération.

Spécifications techniques

• Gamme : Origine (Certification ECE-R90).
• Type de disque : Plein avec traitement anti-corrosion.
• Dimensions : Diamètre 257,50 mm, épaisseur 12 mm, hauteur 40,5 mm.
• Fixation : 4 trous de fixation de jante, entraxe 98 mm, trou de centrage 59 mm.
• Contenu : 1 boîte de 2 articles (jeu pour un essieu).

Utilisation Recommandée

Destinés à l'essieu avant, ces disques constituent une solution de remplacement fiable pour restaurer les performances de freinage d'origine. Pour garantir l'efficacité du système et la sécurité routière, les disques doivent impérativement être changés par paire. Il est également recommandé de procéder au remplacement simultané des plaquettes de frein pour assurer une surface de friction optimale et une usure régulière des composants.