Disques de freinBOSCH - 0 986 479 329

Bosch BD1226 Disques de frein - Essieu avant - certification ECE-R90 - 1 disque unitaire

1 disque unitaire / Essieu avant / Dimensions d'un disque : diamètre 350.00 mm, épaisseur 32.0 mm / Type de disque ventilé / Traitement du disque peint / Haute teneur en carbone / Nombre de trous : 5 / certification ECE-R90

Les disques de frein Bosch sont soumis aux standards stricts de Robert Bosch GmbH. La qualité des produits est régulièrement testée en laboratoire

Matériaux de haute qualité, tolérances de production strictes et ajustement précis : pour un confort de conduite durable et amélioré grâce à un freinage silencieux et sans vibration

Freinage efficace et réactif à chaque instant : conductivité thermique élevée des disques de frein Bosch permettant un refroidissement efficace pour un freinage très performant

Revêtements anticorrosion innovants pour une longue durée de vie

Les disques se changent par paire. Les plaquettes de frein doivent être remplacées en même temps

Description et Avantages Clés

Les disques de frein Bosch de la gammeOrigine sont conçus pour offrir une performance de freinage équivalente à l'équipement de première monte. Fabriqués avec des matériaux à haute teneur en carbone, ils assurent une conductivité thermique élevée pour un refroidissement efficace et un freinage réactif. Ce modèle bénéficie d'untraitement anti-corrosion (finition peinte) garantissant une longévité accrue. Grâce à des tolérances de production strictes et une certificationECE-R90, ces disques permettent un confort de conduite amélioré par un freinage silencieux et sans vibration, testé rigoureusement selon les standards de Robert Bosch GmbH.

Spécifications techniques

• Gamme : Origine (Qualité d'origine).
• Type : Disque ventilé.
• Position : Essieu avant.
• Dimensions : Diamètre 350 mm, Épaisseur 32 mm, Hauteur 54,7 mm.
• Fixation : 5 trous pour la jante, entraxe de 112 mm.
• Centrage : Diamètre du trou de centrage de 67 mm.
• Conditionnement : Contient 2 articles (livré en 2 boîtes unitaires).

Utilisation Recommandée

Ces disques sont destinés au remplacement des composants d'origine pour restaurer l'efficacité du système de freinage sur l'essieu avant. Pour garantir une sécurité optimale et une usure homogène, il est impératif de changer les disques par paire. Le remplacement simultané des plaquettes de frein est fortement recommandé lors de l'installation pour assurer une friction parfaite et une réactivité immédiate dès les premiers kilomètres.