Disques de freinBOSCH - ref. 0 986 479 363

Bosch BD1240 Disques de frein - Essieu avant - certification ECE-R90 - 1 jeu de 2 disques

1 jeu de 2 disques / Essieu avant / Dimensions d'un disque : diamètre 258.00 mm, épaisseur 22.0 mm / Type de disque ventilé / Traitement du disque huilé / Nombre de trous : 4 / certification ECE-R90

Les disques de frein Bosch sont soumis aux standards stricts de Robert Bosch GmbH. La qualité des produits est régulièrement testée en laboratoire

Matériaux de haute qualité, tolérances de production strictes et ajustement précis : pour un confort de conduite durable et amélioré grâce à un freinage silencieux et sans vibration

Freinage efficace et réactif à chaque instant : conductivité thermique élevée des disques de frein Bosch permettant un refroidissement efficace pour un freinage très performant

Revêtements anticorrosion innovants pour une longue durée de vie

Les disques se changent par paire. Les plaquettes de frein doivent être remplacées en même temps

Description et Avantages Clés

Ces disques de frein Bosch de la gammeOrigine sont conçus pour offrir une sécurité et une performance de freinage optimales. Certifiés ECE-R90, ils bénéficient d'untraitement anti-corrosion innovant qui prolonge leur durée de vie et maintient leur efficacité dans le temps. Leur structure de type ventilé assure une conductivité thermique élevée, permettant un refroidissement rapide pour un freinage réactif, silencieux et sans vibration, même lors de sollicitations intenses.

Spécifications techniques

• Type : Disque de frein ventilé au profil lisse.
• Dimensions : Diamètre de 258 mm, épaisseur de 22 mm et hauteur totale de 46,2 mm.
• Fixation : 4 trous avec un entraxe de 100 mm et un diamètre de centrage de 55 mm.
• Contenu : 1 boîte comprenant 2 disques pour l'essieu avant.
• Conformité : Standards de production stricts Robert Bosch GmbH et certification ECE-R90.

Utilisation Recommandée

Conçus spécifiquement pour l'essieu avant, ces disques doivent impérativement être remplacés par paire pour garantir l'équilibre du freinage. Pour une performance maximale et une usure régulière, il est recommandé de monter des plaquettes de frein neuves simultanément. Ce matériel est idéal pour les conducteurs recherchant la fiabilité des pièces d'origine et une résistance durable à l'oxydation grâce à leur revêtement protecteur.