Disques de freinBOSCH - ref. 0 986 479 479

Bosch BD1333 Disques de frein - Essieu arrière - certification ECE-R90 - 1 disque unitaire

1 disque unitaire / Essieu arrière / Dimensions d'un disque : diamètre 354.00 mm, épaisseur 20.0 mm / Type de disque ventilé / Traitement du disque peint / Haute teneur en carbone / Nombre de trous : 5 / certification ECE-R90

Les disques de frein Bosch sont soumis aux standards stricts de Robert Bosch GmbH. La qualité des produits est régulièrement testée en laboratoire

Matériaux de haute qualité, tolérances de production strictes et ajustement précis : pour un confort de conduite durable et amélioré grâce à un freinage silencieux et sans vibration

Freinage efficace et réactif à chaque instant : conductivité thermique élevée des disques de frein Bosch permettant un refroidissement efficace pour un freinage très performant

Revêtements anticorrosion innovants pour une longue durée de vie

Les disques se changent par paire. Les plaquettes de frein doivent être remplacées en même temps

Description et Avantages Clés

Les disques de frein Bosch de la gammeOrigine sont conçus selon les standards de qualité les plus stricts de Robert Bosch GmbH pour offrir une sécurité optimale sur l'essieu arrière. Ce modèle ventilé bénéficie d'une haute teneur en carbone et d'un traitement anti-corrosion (finition peinte), garantissant une excellente conductivité thermique et une longévité accrue. CertifiésECE-R90, ces disques assurent un freinage réactif, silencieux et sans vibration grâce à des tolérances de production précises et des tests rigoureux en laboratoire.

Spécifications techniques

• Type : Disque ventilé avec traitement anti-corrosion.
• Dimensions : Diamètre 354 mm, épaisseur 20 mm, hauteur 74,8 mm.
• Fixation : 5 trous de fixation, entraxe 120 mm, diamètre de centrage 79 mm.
• Contenu : Lot de 2 disques (2 boîtes d'un article).
• Certification : Homologation ECE-R90.
• Gamme : Qualité d'origine.

Utilisation Recommandée

Ce jeu de disques est idéal pour les conducteurs recherchant un confort de conduite durable et un refroidissement efficace du système de freinage. Pour garantir une sécurité maximale et une performance équilibrée, il est impératif de remplacer les disques par paire sur l'essieu concerné. Les plaquettes de frein doivent être remplacées simultanément pour assurer une intégration parfaite et une usure régulière des composants de friction.