Disques de freinBOSCH - 0 986 479 552

Bosch BD1396 Disques de frein - Essieu avant - certification ECE-R90 - 1 disque unitaire

1 disque unitaire / Essieu avant / Dimensions d'un disque : diamètre 320.00 mm, épaisseur 28.0 mm / Type de disque ventilé / Traitement du disque huilé / Haute teneur en carbone / Nombre de trous : 5 / certification ECE-R90

Les disques de frein Bosch sont soumis aux standards stricts de Robert Bosch GmbH. La qualité des produits est régulièrement testée en laboratoire

Matériaux de haute qualité, tolérances de production strictes et ajustement précis : pour un confort de conduite durable et amélioré grâce à un freinage silencieux et sans vibration

Freinage efficace et réactif à chaque instant : conductivité thermique élevée des disques de frein Bosch permettant un refroidissement efficace pour un freinage très performant

Revêtements anticorrosion innovants pour une longue durée de vie

Les disques se changent par paire. Les plaquettes de frein doivent être remplacées en même temps

Description et Avantages Clés

Les disques de frein Bosch de la gamme Origine sont conçus selon les standards de qualité de Robert Bosch GmbH, garantissant une performance de freinage fiable et durable. Ce modèle ventilé bénéficie d'untraitement anti-corrosion spécifique et d'une haute teneur en carbone, favorisant une conductivité thermique élevée pour un refroidissement efficace. Cette conception permet un freinage réactif, silencieux et sans vibration, tout en assurant une longue durée de vie. Le pack contient deux disques prêts à l'installation avec leurs vis de maintien incluses.

Spécifications techniques

• Gamme : Origine (certification ECE-R90).
• Type de disque : Ventilé au profil lisse.
• Dimensions : Diamètre de 320 mm, épaisseur de 28 mm et hauteur de 43,9 mm.
• Fixation : 5 trous de fixation, entraxe de 114,3 mm et diamètre de centrage de 68 mm.
• Contenu : Lot de 2 unités (2 boîtes d'un article) avec vis de maintien fournies.
• Position : Essieu avant.

Utilisation Recommandée

Ces disques sont destinés au remplacement de l'équipement d'origine sur l'essieu avant. Pour assurer une sécurité optimale et une usure régulière, il est impératif de changer les disques de frein par paire. Il est également fortement recommandé de remplacer les plaquettes de frein simultanément pour garantir l'efficacité du système et le confort de conduite. Grâce à leur revêtement protecteur, ils conviennent parfaitement aux véhicules exposés à l'humidité, limitant la formation de rouille sur les surfaces non frottantes.