Disques de freinTRW - ref. DF1220

Un revêtement qui permet une meilleure protection contre la corrosion et améliore l’aspect esthétique pour les véhicules équipés de jantes en alliage. Un emballage papier VCI (Inhibiteur de Corrosion Volatile) : Pas de nettoyage du disque avant le montage - d'où un gain de temps.TRW produit plus de 12 millions de disques de frein par an. Les disques TRW sont fabriqués selon les spécifications d’origine (OE) et répondent à la réglementation ECE R90. La sécurité commence par l’emballage : Hologramme TRW

Description et Avantages Clés

Les disques de frein TRW DF1220 sont des pièces de rechange de la gammeOrigine, conçues selon les spécifications constructeurs (OE) et répondant à la réglementation européenne ECE R90. Ce modèle bénéficie d'un traitement anti-corrosion spécifique de couleur noire, offrant une protection durable et un aspect esthétique soigné, idéal pour les véhicules équipés de jantes en alliage. Un atout majeur réside dans son emballage papier VCI (Inhibiteur de Corrosion Volatile), qui évite l'utilisation de graisses de stockage : le disque est prêt à être posé sans nettoyage préalable, garantissant un gain de temps lors du montage. La sécurité est attestée par un hologramme TRW unique sur chaque boîte.

Spécifications techniques

• Type : Disque ventilé pour une dissipation thermique optimisée.
• Dimensions : Diamètre de 266 mm, épaisseur de 20,5 mm et hauteur de 27,4 mm.
• Fixation : 4 trous de fixation avec un entraxe de 108 mm.
• Centrage : Diamètre du trou de centrage de 66 mm.
• Contenu : 1 boîte contenant un lot de 2 disques.

Utilisation Recommandée

Ce jeu de disques est recommandé pour les conducteurs souhaitant maintenir les performances de freinage d'origine de leur véhicule tout en bénéficiant d'une installation simplifiée. Sa conception ventilée convient parfaitement aux véhicules nécessitant une gestion efficace de la chaleur lors des phases de freinage répétées. Grâce à son revêtement protecteur, il est particulièrement adapté aux utilisateurs soucieux de la longévité de leurs composants face à l'oxydation et de l'apparence visuelle de leur système de freinage derrière les rayons des jantes.