Disques de freinTRW - ref. DF4864S

Les disques de frein TRW offrent de meilleures performances :

- Conductivité thermique optimale, ainsi ils fonctionnent à plus basse température, une meilleure capacité d’amortissement

- Plus haute résistance aux déformations et fêlures thermiques et un freinage plus silencieux.

TRW produit plus de 12 millions de disques de frein par an.

Les disques TRW sont fabriqués selon les spécifications d’origine (OE) et répondent à la réglementation ECE R90.

La sécurité commence par l’emballage : Hologramme TRW

Description et Avantages Clés

Les disques de frein TRW DF4864S de la gamme Origine sont fabriqués selon les spécifications d'équipement d'origine (OE) et respectent la réglementation ECE R90. Ce modèleventilé bénéficie d'un traitement anti-corrosion noir, prolongeant sa durée de vie tout en préservant son aspect. Grâce à une conductivité thermique optimisée, ces disques fonctionnent à des températures plus basses, offrant une meilleure capacité d’amortissement et une résistance supérieure aux déformations ainsi qu'aux fêlures thermiques pour un freinage plus silencieux et sécurisé.

Spécifications techniques

• Type : Ventilé avec traitement anti-corrosion (Couleur noire).
• Dimensions : Diamètre de 300 mm, épaisseur de 22 mm et hauteur de 57,5 mm.
• Fixation : Conçu pour jantes à 5 trous avec un entraxe de 112 mm.
• Ajustement : Diamètre du trou de centrage de 67 mm et diamètre du tambour de frein de 164 mm.
• Conditionnement : Lot de 2 articles (2 boîtes d'une unité).
• Gamme : Origine.

Utilisation Recommandée

Ce jeu de disques est recommandé pour les propriétaires de véhicules exigeant des standards de sécurité élevés et une fiabilité identique à la pièce d'origine. Il est particulièrement adapté pour maintenir l'efficacité du système de freinage sur le long terme grâce à sa protection contre la corrosion. L'authenticité est garantie par l'hologramme TRW sur l'emballage, certifiant un produit issu d'une production de plus de 12 millions d'unités par an, testé pour offrir des performances de freinage optimales par tous les temps.