Disques de freinTRW - ref. DF6546

Un revêtement qui permet une meilleure protection contre la corrosion et améliore l’aspect esthétique pour les véhicules équipés de jantes en alliage. Un emballage papier VCI (Inhibiteur de Corrosion Volatile) : Pas de nettoyage du disque avant le montage - d'où un gain de temps.TRW produit plus de 12 millions de disques de frein par an. Les disques TRW sont fabriqués selon les spécifications d’origine (OE) et répondent à la réglementation ECE R90. La sécurité commence par l’emballage : Hologramme TRW

Description et Avantages Clés

Ces disques de frein ventilés TRW sont conçus pour offrir une performance de freinage fiable et une durabilité accrue grâce à leur traitement anti-corrosion noir. Fabriqués selon les spécifications d’origine (OE) et conformes à la réglementation ECE R90, ils assurent une sécurité optimale validée par un hologramme TRW. Leur principal atout réside dans l'utilisation d'un emballage papier VCI (Inhibiteur de Corrosion Volatile), qui permet unmontage immédiat sans nettoyage préalable du disque, offrant un gain de temps significatif lors de la pose. La finition noire préserve l'aspect esthétique du système de freinage, particulièrement pour les véhicules équipés de jantes en alliage.

Spécifications techniques

• Type : Ventilé avec traitement anti-corrosion.
• Dimensions : Diamètre de 296 mm, épaisseur de 26,2 mm et hauteur de 36,9 mm.
• Fixation : 5 trous avec un entraxe de 114,3 mm.
• Centrage : Diamètre du trou de centrage de 68 mm.
• Contenu du pack : 1 boîte contenant 2 disques de frein.
• Couleur : Noir.

Utilisation Recommandée

Cet ensemble est destiné au remplacement des disques de frein sur les véhicules nécessitant des jantes à 5 trous de fixation. Sa conception ventilée est idéale pour garantir une dissipation thermique efficace lors des phases de freinage intensives. Grâce à leur revêtement protecteur, ces disques sont particulièrement recommandés pour les conducteurs soucieux de l'esthétique de leur véhicule et souhaitant une solution prête à l'emploi, évitant les manipulations de dégraissage fastidieuses avant l'installation.