Ressort de suspension (Ressort hélicoïdal)KYB - ref. RA6103

Les ressorts hélicoïdaux KYB K-Flex sont fabriqués à l'aide de la technologie d'enroulement à chaud et à froid et sont grenaillés pour augmenter la durée de vie du métal. Un revêtement de phosphate de zinc et d'e-poxy protège le métal de la corrosion et des débris de la route. Les ressorts hélicoïdaux supportent le poids du véhicule et absorbent les impacts de la route, maintiennent la hauteur du véhicule.

Les ressorts hélicoïdaux sont des éléments vitaux pour la sécurité et doivent toujours être montés par paires. Il est recommandé de les remplacer après 80 000 km.

Description et Avantages Clés

Les ressorts hélicoïdaux KYB de la gammeK-Flex sont conçus pour restaurer la stabilité et le confort de conduite d'origine. Utilisant des technologies de pointe d'enroulement à chaud et à froid, ces ressorts subissent un grenaillage spécifique pour accroître la résistance à la fatigue du métal. La durabilité est renforcée par un double revêtement protecteur de phosphate de zinc et d'époxy, isolant efficacement l'acier de la corrosion et des projections de débris. Ces composants assurent le maintien rigoureux de la hauteur de caisse tout en absorbant les irrégularités de la route pour préserver les organes mécaniques environnants.

Spécifications techniques

• Gamme : K-Flex (qualité équivalente à l'origine).
• Position : Arrière.
• Modèle : Ressort à boudin.
• Contenu du pack : Lot de 2 ressorts (conditionnés en 2 boîtes de 1 article).
• Protection : Traitement anticorrosion haute performance par phosphatation et résine époxy.

Utilisation Recommandée

Le ressort de suspension est un organe de sécurité essentiel qui influe directement sur le freinage et la tenue de route. Pour garantir un équilibre parfait du châssis, ces ressorts doivent impérativement être remplacés par paires sur l'essieu arrière. Il est préconisé d'effectuer un contrôle régulier et de prévoir un remplacement préventif tous les 80 000 km pour compenser l'usure naturelle du métal et maintenir une absorption optimale des chocs.