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Jeu de 4 amortisseurs + ressorts (Kit suspension)EIBACH - E90-65-015-02-22
761,13 €
- À savoir :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Charge par essieu avant jusqu'à : 1 000 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à : 845 kg
- Quantité : 4
- Vendu avec :
- Ressort de suspension - F11-65-015-02-VA
- Gamme équipementier : Eibach Pro-Kit, ressort
- Montage d'origine : Eibach
- Longueur : 282 mm
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Diamètre du fil : 12,8 mm
- Nombre de taraudages : 5,5
- Remplacement par paire recommandé : Oui
- Ressort de suspension - F11-65-015-01-HA
- Gamme équipementier : Eibach Pro-Kit, ressort
- Montage d'origine : Eibach
- Longueur : 269 mm
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Diamètre du fil : 10,2 mm
- Nombre de taraudages : 7,5
- Remplacement par paire recommandé : Oui
- Amortisseur de suspension
- Technologie : Gaz
Description & Avantages Clés
Le kit de suspension EIBACH E90-65-015-02-22 comprend quatre amortisseurs monotubes et des ressorts Pro-Kit. Ce système est conçu pour offrir une meilleure tenue de route et un confort de conduite amélioré. Les amortisseurs à technologie gaz assurent une réponse rapide et une performance constante. Les ressorts Pro-Kit, avec leur montage d'origine Eibach, sont optimisés pour réduire le roulis et améliorer la stabilité du véhicule.
Spécifications Techniques
- Système d'amortisseur : Monotube
- Charge par essieu avant jusqu'à : 1 000 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à : 845 kg
- Quantité : 4
- Ressort de suspension avant : F11-65-015-02-VA
- Longueur du ressort avant : 282 mm
- Diamètre du fil avant : 12,8 mm
- Nombre de taraudages avant : 5,5
- Ressort de suspension arrière : F11-65-015-01-HA
- Longueur du ressort arrière : 269 mm
- Diamètre du fil arrière : 10,2 mm
- Nombre de taraudages arrière : 7,5
- Technologie de l'amortisseur : Gaz
Utilisation Recommandée
Ce kit de suspension est idéal pour les conducteurs recherchant une amélioration de la performance de leur véhicule, notamment en termes de stabilité et de confort. Il est particulièrement adapté pour une conduite sportive ou sur route sinueuse, où une réponse rapide et une tenue de route précise sont essentielles.