Jeu de 4 plaquettes de freinTRW - ref. GDB1449

COTEC est un revêtement en silicate appliqué sur le matériau de friction permet de réduire le temps de rodage de la plaquette, améliorant ainsi jusqu'à 47% les distances d'arrêt lors de premiers freinage. Il permet également d'optimiser le rodage des disques..TRW produit dans nos usines entièrement automatisées, ainsi nous maîtrisons le processus de fabrication, plus de 18 millions de jeux de plaquettes par an. Les plaquettes TRW sont produites selon les spécifications d’origine (OE) et sont conformes à la norme ECE R90. Les plaquettes TRW pour les véhicules particuliers sont sans cuivre depuis 2000. Toutes les plaquettes de frein TRW sont dotées de cales antibruit (phénolique ou métallique). Différents matériaux de friction pour différentes exigences du marché.

Description et Avantages Clés

Ce jeu de 4 plaquettes de frein TRW de la gamme Origine est conçu pour répondre aux spécifications d'origine (OE) et à la norme ECE R90. Il intègre la technologieCOTEC, un revêtement en silicate appliqué sur le matériau de friction qui réduit le temps de rodage et améliore jusqu'à 47 % l'efficacité du freinage initial. Pour un confort acoustique optimal, ces plaquettes sont équipées de cales antibruit phénoliques ou métalliques. De plus, leur composition est sans cuivre, respectant les standards environnementaux. Ce kit est spécifiquement destiné aux véhicules équipés d'un montage d'étrier de typeBendix/Bosch.

Spécifications techniques

• Gamme : Origine (conforme ECE R90).
• Dimensions : Longueur de 168,8 mm, hauteur de 61,3 mm et épaisseur de 17,8 mm.
• Montage d'origine : Bendix/Bosch.
• Accessoires inclus : Contacteur d'usure et témoin d'usure intégré.
• Quantité : Jeu de 4 plaquettes.

Utilisation Recommandée

Ces plaquettes sont idéales pour les conducteurs souhaitant maintenir la performance et la sécurité du système de freinage initial. Grâce au revêtement COTEC qui optimise également le rodage des disques, elles assurent une intégration parfaite et une réduction des distances d'arrêt dès les premières utilisations. L'inclusion du contacteur d'usure permet un suivi précis de l'état de friction, garantissant une maintenance préventive efficace pour le véhicule.