Jeu de 4 plaquettes de freinTRW - ref. GDB1500

COTEC est un revêtement en silicate appliqué sur le matériau de friction permet de réduire le temps de rodage de la plaquette, améliorant ainsi jusqu'à 47% les distances d'arrêt lors de premiers freinage. Il permet également d'optimiser le rodage des disques..TRW produit dans nos usines entièrement automatisées, ainsi nous maîtrisons le processus de fabrication, plus de 18 millions de jeux de plaquettes par an. Les plaquettes TRW sont produites selon les spécifications d’origine (OE) et sont conformes à la norme ECE R90. Les plaquettes TRW pour les véhicules particuliers sont sans cuivre depuis 2000. Toutes les plaquettes de frein TRW sont dotées de cales antibruit (phénolique ou métallique). Différents matériaux de friction pour différentes exigences du marché.

Description et Avantages Clés

Le jeu de 4 plaquettes de frein TRW GDB1500 est une solution de freinage de gamme Origine conçue pour les véhicules équipés d'un montage d'étrier Bendix/Bosch. Ces plaquettes bénéficient de la technologieCOTEC, un revêtement en silicate qui réduit le temps de rodage et améliore jusqu'à 47% les distances d'arrêt lors des premiers freinages, tout en optimisant le rodage des disques. Fabriquées selon les spécifications d'origine (OE) et conformes à la norme ECE R90, elles intègrent des cales antibruit (phénoliques ou métalliques) pour un confort acoustique supérieur. Le kit est livré complet avec ses accessoires de montage et les vis d'étrier de frein pour une installation simplifiée.

Spécifications techniques

• Épaisseur : 17,8 mm.
• Longueur : 130,9 mm.
• Hauteur : 47,5 mm.
• Gamme : Origine (conforme aux spécifications constructeur).
• Indicateur d'usure : Non préparé pour l'indicateur d'usure.
• Contenu du pack : 4 plaquettes de frein, vis d'étrier de frein et accessoires de montage inclus.
• Composition : Matériau de friction sans cuivre depuis 2000.

Utilisation Recommandée

Ce jeu de plaquettes est idéal pour les conducteurs souhaitant restaurer les performances de freinage initiales de leur véhicule avec une pièce de qualité équipementier. Grâce au revêtement COTEC, il est particulièrement recommandé pour assurer une sécurité maximale immédiatement après le remplacement, sans compromis sur la distance d'arrêt. Sa conception robuste et ses cales antibruit en font un choix privilégié pour une utilisation quotidienne exigeant fiabilité et silence de fonctionnement, spécifiquement sur les systèmes de freinage d'origine Bendix ou Bosch.