Jeu de 4 plaquettes de freinTRW - ref. GDB1683

COTEC est un revêtement en silicate appliqué sur le matériau de friction permet de réduire le temps de rodage de la plaquette, améliorant ainsi jusqu'à 47% les distances d'arrêt lors de premiers freinage. Il permet également d'optimiser le rodage des disques..TRW produit dans nos usines entièrement automatisées, ainsi nous maîtrisons le processus de fabrication, plus de 18 millions de jeux de plaquettes par an. Les plaquettes TRW sont produites selon les spécifications d’origine (OE) et sont conformes à la norme ECE R90. Les plaquettes TRW pour les véhicules particuliers sont sans cuivre depuis 2000. Toutes les plaquettes de frein TRW sont dotées de cales antibruit (phénolique ou métallique). Différents matériaux de friction pour différentes exigences du marché.

Description et Avantages Clés

Ce jeu de 4 plaquettes de frein TRW de la gammeOrigine intègre la technologie innovanteCOTEC. Ce revêtement en silicate appliqué sur le matériau de friction réduit significativement le temps de rodage, améliorant jusqu'à 47% les distances d'arrêt lors des premiers freinages tout en optimisant le rodage des disques. Conçues selon les spécifications d’origine (OE) et conformes à la normeECE R90, ces plaquettes sont garanties sans cuivre et équipées de cales antibruit (phénoliques ou métalliques) pour un confort acoustique supérieur et une sécurité maximale dès l'installation.

Spécifications techniques

• Montage d'origine : Système de freinage Ate Teves.
• Gamme : Qualité Origine.
• Indicateur d'usure : Non préparé pour indicateur d'usure.
• Dimensions Plaquette 1 : Épaisseur 19 mm, Longueur 156,4 mm, Hauteur 72 mm.
• Dimensions Plaquette 2 : Épaisseur 20 mm, Longueur 155,2 mm, Hauteur 66,7 mm.
• Quantité : Jeu complet de 4 plaquettes.

Utilisation Recommandée

Ce kit est idéal pour les conducteurs exigeant une performance de freinage équivalente à la pièce d'origine pour les véhicules équipés d'étriers Ate Teves. Grâce au revêtement COTEC, ces plaquettes sont particulièrement recommandées pour assurer une sécurité immédiate après le remplacement, évitant la sensation de freinage "mou" durant les premiers kilomètres. La présence de cales antibruit en fait un choix privilégié pour maintenir un confort de conduite optimal et une durabilité accrue du système de freinage.