Jeu de 4 plaquettes de freinTRW - ref. GDB1691

COTEC est un revêtement en silicate appliqué sur le matériau de friction permet de réduire le temps de rodage de la plaquette, améliorant ainsi jusqu'à 47% les distances d'arrêt lors de premiers freinage. Il permet également d'optimiser le rodage des disques..TRW produit dans nos usines entièrement automatisées, ainsi nous maîtrisons le processus de fabrication, plus de 18 millions de jeux de plaquettes par an. Les plaquettes TRW sont produites selon les spécifications d’origine (OE) et sont conformes à la norme ECE R90. Les plaquettes TRW pour les véhicules particuliers sont sans cuivre depuis 2000. Toutes les plaquettes de frein TRW sont dotées de cales antibruit (phénolique ou métallique). Différents matériaux de friction pour différentes exigences du marché.

Description et Avantages Clés

Ce jeu de 4 plaquettes de frein TRW de la gamme Origine intègre la technologieCOTEC, un revêtement en silicate qui optimise le rodage des disques et réduit les distances d'arrêt jusqu'à 47% lors des premiers freinages. Fabriquées selon les spécifications d'origine (OE) et certifiées ECE R90, ces plaquettes sont garanties sans cuivre pour un plus grand respect de l'environnement. Chaque plaquette est équipée de cales antibruit phénoliques ou métalliques, assurant un confort de conduite supérieur en éliminant les sifflements et vibrations lors de la décélération.

Spécifications techniques

• Montage d'origine : Ate Teves.
• Gamme : Origine (conforme OE).
• Dimensions globales : Longueur de 155,2 mm.
• Détails des composants : Comprend des plaquettes de 19 mm d'épaisseur (hauteur 71,9 mm) et de 18,2 mm d'épaisseur (hauteur 66,8 mm).
• Indicateur d'usure : Non préparé pour indicateur d'usure.
• Accessoires : Livré avec référence complémentaire PFK302 (Quantité : 4).

Utilisation Recommandée

Ce jeu de plaquettes est spécifiquement conçu pour les véhicules équipés d'étriers de frein de montage Ate Teves. Il est idéal pour les conducteurs exigeant une sécurité immédiate dès l'installation grâce au traitement de surface COTEC qui élimine la phase de rodage prolongée. Ce produit assure une maintenance fiable et durable du système de freinage, tout en maintenant les performances d'origine du constructeur en termes de distance d'arrêt et de silence de fonctionnement.