Jeu de 4 plaquettes de freinTRW - ref. GDB2096

COTEC est un revêtement en silicate appliqué sur le matériau de friction permet de réduire le temps de rodage de la plaquette, améliorant ainsi jusqu'à 47% les distances d'arrêt lors de premiers freinage. Il permet également d'optimiser le rodage des disques..TRW produit dans nos usines entièrement automatisées, ainsi nous maîtrisons le processus de fabrication, plus de 18 millions de jeux de plaquettes par an. Les plaquettes TRW sont produites selon les spécifications d’origine (OE) et sont conformes à la norme ECE R90. Les plaquettes TRW pour les véhicules particuliers sont sans cuivre depuis 2000. Toutes les plaquettes de frein TRW sont dotées de cales antibruit (phénolique ou métallique). Différents matériaux de friction pour différentes exigences du marché.

Description et Avantages Clés

Ce jeu de 4 plaquettes de frein TRW Origine est conçu selon les spécifications d’origine (OE) pour garantir une sécurité et une performance de freinage optimales. Il intègre la technologieCOTEC, un revêtement en silicate qui réduit significativement le temps de rodage, améliorant jusqu'à 47% les distances d'arrêt lors des premiers freinages. Fabriquées sans cuivre et conformes à la normeECE R90, ces plaquettes sont équipées de cales antibruit (phénoliques ou métalliques) pour un confort d'utilisation supérieur. Livré avec ses accessoires de montage et vis d'étrier, ce kit complet facilite une installation précise et sécurisée.

Spécifications techniques

• Gamme : Origine (qualité équipementier).
• Dimensions : Longueur 160 mm, Hauteur 60,4 mm, Épaisseur 18 mm.
• Montage d'origine : Compatible avec les étriers de type Lucas, Girling et TRW.
• Composition : Jeu de 4 plaquettes, vis d'étrier de frein et accessoires de montage inclus.
• Indicateur d'usure : Non préparé pour l'indicateur d'usure.

Utilisation Recommandée

Ce jeu de plaquettes est idéal pour le remplacement standard sur les véhicules équipés de systèmes de freinage Lucas/Girling/TRW. Grâce à son revêtement spécial, il est particulièrement recommandé pour les conducteurs exigeant une efficacité de freinage immédiate dès l'installation, tout en optimisant le rodage des disques de frein. Son processus de fabrication automatisé et sa conformité aux standards européens assurent une fiabilité durable et une réduction des nuisances sonores lors des phases de décélération.