Jeu de 4 plaquettes de freinTRW - GDB3294

COTEC est un revêtement en silicate appliqué sur le matériau de friction permet de réduire le temps de rodage de la plaquette, améliorant ainsi jusqu'à 47% les distances d'arrêt lors de premiers freinage. Il permet également d'optimiser le rodage des disques..TRW produit dans nos usines entièrement automatisées, ainsi nous maîtrisons le processus de fabrication, plus de 18 millions de jeux de plaquettes par an. Les plaquettes TRW sont produites selon les spécifications d’origine (OE) et sont conformes à la norme ECE R90. Les plaquettes TRW pour les véhicules particuliers sont sans cuivre depuis 2000. Toutes les plaquettes de frein TRW sont dotées de cales antibruit (phénolique ou métallique). Différents matériaux de friction pour différentes exigences du marché.

Description et Avantages Clés

Ce jeu de 4 plaquettes de frein TRW, issu de la gammeOrigine, intègre la technologie brevetée COTEC. Ce revêtement en silicate appliqué sur le matériau de friction réduit significativement le temps de rodage, améliorant jusqu'à 47 % les distances d'arrêt lors des premiers freinages tout en optimisant le rodage des disques. Fabriquées selon les spécifications d’origine (OE) et conformes à la norme ECE R90, ces plaquettes sont garanties sans cuivre. Elles sont équipées de cales antibruit (phénoliques ou métalliques) pour assurer un confort acoustique supérieur et une réduction des vibrations.

Spécifications techniques

• Montage d'origine : Étrier de frein Akebono.
• Dimensions : Longueur 105,5 mm, Hauteur 38,2 mm, Épaisseur 14 mm.
• Contenu du kit : Jeu de 4 plaquettes avec contacteur d'usure inclus.
• Sécurité : Équipé d'un témoin d'usure pour une maintenance préventive précise.
• Fabrication : Processus entièrement automatisé garantissant une conformité rigoureuse aux standards industriels.

Utilisation Recommandée

Ce kit est idéal pour les conducteurs souhaitant maintenir les performances de freinage d'origine sur des véhicules équipés d'étriers Akebono. Grâce à la technologie COTEC, il est particulièrement recommandé lors du remplacement simultané des disques pour assurer une mise en service rapide et sécurisée. L'inclusion du contacteur d'usure permet une installation complète sans composants additionnels, garantissant une communication fiable avec le système d'alerte du tableau de bord.