Jeu de 4 plaquettes de freinTRW - GDB660

COTEC est un revêtement en silicate appliqué sur le matériau de friction permet de réduire le temps de rodage de la plaquette, améliorant ainsi jusqu'à 47% les distances d'arrêt lors de premiers freinage. Il permet également d'optimiser le rodage des disques..TRW produit dans nos usines entièrement automatisées, ainsi nous maîtrisons le processus de fabrication, plus de 18 millions de jeux de plaquettes par an. Les plaquettes TRW sont produites selon les spécifications d’origine (OE) et sont conformes à la norme ECE R90. Les plaquettes TRW pour les véhicules particuliers sont sans cuivre depuis 2000. Toutes les plaquettes de frein TRW sont dotées de cales antibruit (phénolique ou métallique). Différents matériaux de friction pour différentes exigences du marché.

Description et Avantages Clés

Les plaquettes de frein TRW intègrent la technologie exclusiveCOTEC, un revêtement en silicate qui améliore jusqu'à47% les distances d'arrêt lors des premiers freinages. Cette innovation optimise le rodage entre la plaquette et le disque, garantissant une sécurité maximale dès l'installation. Produites selon les spécifications d'origine (OE) et certifiéesECE R90, elles assurent une performance constante. Leur conceptionsans cuivre s'inscrit dans une démarche écologique, tandis que les cales antibruit (phénoliques ou métalliques) assurent un confort de conduite silencieux en éliminant les vibrations.

Spécifications techniques

• Montage : Compatible avec les étriers de type Lucas, Girling et TRW.
• Dimensions : Épaisseur de 15,1 mm, longueur de 78,2 mm et hauteur de 66,2 mm.
• Contenu : Jeu complet de 4 plaquettes pour un essieu.
• Indicateur d'usure : Non préparé pour indicateur d'usure.
• Gamme : Origine, respectant les standards de fabrication constructeur.

Utilisation Recommandée

Ce produit est idéal pour les automobilistes recherchant une fiabilité identique à l'équipement d'origine pour un usage quotidien. Grâce au revêtement COTEC, ces plaquettes sont particulièrement recommandées pour les conducteurs souhaitant une efficacité de freinage optimale immédiatement après le remplacement, sans phase de rodage prolongée. Elles conviennent parfaitement aux véhicules nécessitant un montage Lucas/Girling pour maintenir les performances de sécurité initiales du système de freinage.