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Joint homocinétique, transmission BMW M5 (E28) 3.4 i 218cv

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Tri

SKF VKJA 8810
SKF

SKF - ref. VKJA 8810 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Entièrement automatique, boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière, côté roue
ou pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Entièrement automatique, boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
À savoir :
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Longueur : 32
  • Diamètre extérieur : 108
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94 mm
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
  • Type de joint : Flecteur
  • Nombre d'alésages : 6
  • Nombre de trous : 6
Voir moins

135,90 €

SNRA JH23005K
SNRA

SNRA - ref. JH23005K - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
À savoir :
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre extérieur : 108
Voir moins

105,90 €

130,43 €prix conseillé*

GKN 302294
GKN

GKN - ref. 302294 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, côté roue
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
À savoir :
  • Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 108 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
  • Longueur : 32
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94 mm
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
  • Type de joint : Flecteur
  • Nombre d'alésages : 6
Voir moins

214,90 €

GKN 20426
GKN

GKN - ref. 20426 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, côté roue
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
À savoir :
  • Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 108 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
  • Longueur : 32
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94 mm
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
  • Type de joint : Flecteur
  • Nombre d'alésages : 6
Voir moins

78,60 €

152,75 €prix conseillé*

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

(4 produits affichés sur 4)