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Joint homocinétique, transmission CHEVROLET Spark (M300) 1.2 i 16V 81 cv

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Indisponible

GKN - ref. 25267 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Filetage : M20X1.5
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 69 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Longueur : 147
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Nombre de dents, anneau ABS : 47
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 84 mm
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

GKN - ref. 305490 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Filetage : M20X1.5
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 69 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Longueur : 147
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Nombre de dents, anneau ABS : 47
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 84 mm
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

314,45 €

Indisponible

GKN - ref. 25265 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Longueur : 147
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Avec consigne : Non

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Lizarte, S.A. - ref. CVJ0076 - Joint homocinétique, transmission

À savoir :
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52 mm
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Diamètre extérieur : 70
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Nombre de dents, anneau ABS : 47
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

34,52 €

49,20 €prix conseillé*

Triscan A/S - ref. 8540 21110 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Diamètre extérieur : 71
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Nombre de dents, anneau ABS : 47
  • Denture intérieure, côté roue : 20

61,52 €

METELLI - ref. 15-1808 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
  • Côté d'assemblage : Essieu avant, côté roue
À savoir :
  • Diamètre extérieur : 68,9
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Filetage : M20X1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Nombre de dents, anneau ABS : 47
  • Denture intérieure, côté roue : 20
Vendu avec :
    • Soufflet de cardan

52,52 €

Image non disponible pour ce produit : DA SILVA S.A.S. J1417
DA SILVA S.A.S.

DA SILVA S.A.S. - ref. J1417 - Joint homocinétique, transmission

À savoir :
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
  • Nombre de dents, anneau ABS : 47
  • Longueur : 148
  • Filetage : M20X1,5
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Numéro d'information technique : RAINUREAUMILIEU

27,58 €

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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