Joint homocinétique, transmission CUPRA Leon V 2.0 TSI 16V GPF DSG7 245 cv Boîte auto

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XENERGY - ref. XG101803 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur : 105
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Type de joint : Articulation à 6 billes

31,71 €

FEBI BILSTEIN - ref. 109402 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant, côté roue
À savoir :
  • Diamètre extérieur : 100
  • Longueur : 105
  • Dimension du filetage extérieur : M16X1,5
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 27

72,41 €

102,64 €prix conseillé*

DA SILVA S.A.S. - ref. J6048 - Joint homocinétique, transmission

À savoir :
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 32
  • Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 119 mm

245,49 €

DA SILVA S.A.S. - ref. J3637 - Joint homocinétique, transmission

À savoir :
  • Longueur : 139
  • Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98 mm

69,18 €

MEYLE - ref. 100 498 0297 - Joint homocinétique, transmission

À savoir :
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Filetage : M16X1,5
  • Surface : Enduit de poudre
  • Longueur : 105
  • Diamètre extérieur : 100
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Côté d'assemblage : Essieu avant, côté roue
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

44,93 €

115,08 €prix conseillé*

GKN - ref. 306653 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
À savoir :
  • Travaillé mécaniquement : Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 108 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec cache
  • Longueur : 32
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94 mm
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
  • Type de joint : Flecteur
  • Nombre d'alésages : 6

292,44 €

GKN - ref. 25225 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Filetage : M16X1.5
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Longueur : 105
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

87,59 €

143,64 €prix conseillé*

GKN - ref. 305448 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Filetage : M16X1.5
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 100 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Longueur : 105
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 50°
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

286,85 €

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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