Joint homocinétique, transmission FORD S-Max II 2.0 TDCi 16V PowerShift S&S 179 cv
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Tri
OPEN PARTS - CVJ5713.10 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité : 57,5 mm
- Longueur : 51 mm
- Diamètre extérieur : 92 mm
- Denture intérieure, côté roue : 28
40,02 €
METELLI - 15-1738 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Inclus : Soufflet de cardan
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité : 57,4 mm
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Vendu avec :
- Soufflet de cardan - 13-0499
- Matériau : Caoutchouc
- Longueur : 144 mm
- Diamètre intérieur : 28,5 mm
- Diamètre extérieur : 93,5 mm
- Filetage : M10x1.5
81,52 €
FEBEST - 2111-AWF21RH - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
- Diamètre de la bague détanchéité : 33 mm
- Diamètre extérieur : 90 mm
- Type de joint : Joint tripode
72,65 €
FEBEST - 2111-CA2LH - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26
- Diamètre de la bague détanchéité : 33 mm
- Diamètre extérieur : 88 / 89 mm
56,38 €
Triscan A/S - 8540 16145 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 55
- Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre : 92 mm
60,38 €
DA SILVA S.A.S. - J1728 - Joint homocinétique, transmission
- À savoir :
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
- Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
- Longueur : 180 mm
76,42 €
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