Description et Avantages Clés
Ce joint homocinétique GKN est une pièce de transmission neuve conçue pour assurer une liaison mécanique fluide et durable entre la boîte de vitesses et les roues. Il se distingue par l'utilisation d'un soufflet en élastomère thermoplastique (ETP), un matériau reconnu pour sa résistance supérieure aux hydrocarbures, aux variations de température et aux projections. Sa conception mécanique précise inclut une rainure dans la partie intérieure pour un ajustement optimal. Ce composant est livré sans consigne, permettant un remplacement direct et simplifié du système de transmission d'origine.
Spécifications techniques
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique.
- Denture : 36 dents extérieures et 30 dents intérieures (côté roue).
- Dimensions : Longueur de 114 mm, diamètre de la rotule de 90 mm et bague d'étanchéité de 54 mm.
- Filetage : M16x1.5.
- Matériau du soufflet : ETP (élastomère thermoplastique) haute résistance.
Utilisation Recommandée
Ce joint est recommandé pour la remise à neuf des transmissions présentant des signes d'usure tels que des claquements en braquage ou des vibrations. Grâce à sa fabrication rigoureuse, il garantit une rotation sans à-coups et une étanchéité parfaite de la graisse interne, essentielle pour prévenir la casse prématurée de la transmission. Il constitue une solution de remplacement fiable pour maintenir les performances dynamiques et la sécurité de conduite du véhicule.
