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Joint homocinétique, transmission SEAT Alhambra III Phase 2 2.0 TDI 16V 184 cv

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Triscan A/S - ref. 8540 29191 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 36

58,44 €

Image non disponible pour ce produit : DA SILVA S.A.S. J1152
DA SILVA S.A.S.

DA SILVA S.A.S. - ref. J1152 - Joint homocinétique, transmission

À savoir :
  • Filetage : M16X1,5
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Longueur : 106
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
  • Numéro d'information technique : RAINUREINT�RIEURE

77,57 €

Indisponible

GKN - ref. 36015 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Filetage : M16X1.5
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 94 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Longueur : 105
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 52°
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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VAICO - ref. V10-7962 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
À savoir :
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec accessoires
  • Filetage : M16X1,5
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Gamme équipementier : EXPERT KITS +

42,66 €

METZGER - ref. 7110203 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
À savoir :
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Filetage : M16X1,5
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec accessoires
  • Longueur : 106
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Gamme équipementier : COMPETENCE KIT
  • Côté d'assemblage : Côté roue

51,79 €

393,72 €prix conseillé*

FEBI BILSTEIN - ref. 184850 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Filetage : M16X1,5
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 36

56,65 €

110,62 €prix conseillé*

DA SILVA S.A.S. - ref. J3637 - Joint homocinétique, transmission

À savoir :
  • Longueur : 139
  • Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Côté d'assemblage : Côté roue
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98 mm

70,35 €

Image non disponible pour ce produit : DA SILVA S.A.S. J2182
DA SILVA S.A.S.

DA SILVA S.A.S. - ref. J2182 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
À savoir :
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
  • Longueur : 107

70,46 €

SKF - ref. VKJA 3608 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
À savoir :
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Filetage : M16X1,5
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre extérieur : 98
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

44,26 €

144,37 €prix conseillé*

DA SILVA S.A.S. - ref. J1605 - Joint homocinétique, transmission

À savoir :
  • Longueur : 32
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28

74,11 €

Image non disponible pour ce produit : DA SILVA S.A.S. J1884
DA SILVA S.A.S.

DA SILVA S.A.S. - ref. J1884 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
À savoir :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Longueur : 86
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26

65,24 €

GKN - ref. 306193 - Joint homocinétique, transmission

Pour véhicule avec :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche
À savoir :
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 mm
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Filetage : M16X1.5
  • Travaillé mécaniquement : Avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] : 94 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec graisse
  • Avec consigne : Non
  • Longueur : 105
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Condition de la pièce : Neuve
  • Gamme équipementier : GKN Automotive OE-Technology 52°
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

423,84 €

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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