Kit de vidange, boîte automatiqueVAICO - V25-0796-XXL

Pour les produits dangereux et/ou nécessitant des précautions d'emploi ou d'utilisation particulières, nous vous invitons à consulter la fiche de sécurité téléchargeable dans la section Documentation Technique ci-dessous.

Les produits que nous fournissons sont sans exception destinés à l'usage prévu. Veuillez noter que nos produits sont généralement livrés sans instructions d'installation. L'installation ne doit être effectuée que par du personnel qualifié et formé. Il n'y a aucune garantie en cas d’utilisation inadéquate, inappropriée ou non conforme.

Description et Avantages Clés

Ce kit de vidange XXL VAICO, issu de la gammeGreen Mobility Parts, est une solution complète pour l'entretien des boîtes de vitesses automatiques à double embrayage (DCT/Powershift). Conçu pour répondre aux exigences des transmissions 6DCT450 et MPS6, ce kit inclut une crépine de filtration haute performance avec bague d'étanchéité et un volume total de 6 litres d'huile synthétique. Il garantit une lubrification optimale et une protection accrue contre l'usure prématurée des composants internes de la boîte.

Spécifications techniques

• Codes de boîte compatibles : 6DCT450, DCT450, DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, Powershift, SPS6 POWERSHIFT.
• Composants du kit : 1 cartouche de filtre à huile (V25-0130) avec joint, 5L d'huile (jerrycan V60-0224) et 1L d'huile (bouteille V60-0118).
• Propriétés de l'huile : Synthétique, couleur marron.
• Normes et recommandations : Ford WSS-M2C936-A, VW TL 521 82, MB 236.21, BMW DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault EDC 6-speed.
• Intervalles de maintenance : 45 000 km pour le filtre et 60 000 km pour l'huile, ou tous les 5 ans.

Utilisation Recommandée

Ce kit est préconisé pour le renouvellement périodique du fluide de transmission afin de maintenir la fluidité des passages de rapports et la longévité de l'embrayage double. L'installation doit être réalisée par un professionnel qualifié en respectant strictement les préconisations de contenance du constructeur. Il est idéal pour les véhicules Ford, Volvo ou PSA équipés de la technologie Powershift opérant dans des conditions variées.