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Joint, carter d'huile-boîte automatique BMW X5 (E53) 3.0 d 24V 184 cv Boîte auto

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MEYLE - 314 139 0001 - Joint, carter d'huile-boîte automatique

À savoir :
  • Gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Matériau : Métal-caoutchouc
  • Nombre de trous : 22
  • Montage d'origine : General Motors

18,31 €

39,84 €prix conseillé*

VAICO - V20-1481 - Joint, carter d'huile-boîte automatique

À savoir :
  • Gamme équipementier : Qualité VAICO originale
  • Matériau : Caoutchouc
  • Intervalle de changement recommandé : 80 000 km
  • Intervalle de changement recommandé : 5 années

8,47 €

VAICO - V20-1481-1 - Joint, carter d'huile-boîte automatique

À savoir :
  • Gamme équipementier : Qualité VAICO originale
  • Matériau : Métal-caoutchouc
  • Intervalle de changement recommandé : 80 000 km
  • Intervalle de changement recommandé : 5 années

51,65 €

TOPRAN - 500 787 - Joint, carter d'huile-boîte automatique

À savoir :
  • Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère
  • Respecter la contenance du système : Oui
  • Matériel de la lèvre d'étanchéité : ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Matériaux de base : Aluminium

15,04 €

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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