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Joint couvre culbuteursCORTECO - ref. 49422111

52,10 €

98,70 €prix conseillé*

À savoir :
  • Référence constructeur : 03L103483C, 03L103475R, 03L103469R
  • Quantité : 1
  • Pour numéro OE : 03L103475R, 03L103469R, 03L103483C
  • Pas pour référence constructeur : 03L103475H, 03L103469H

La fonction des joints de culasse est d'assurer l'étanchéité aux gaz et aux fluides, dont l'huile. Les pressions et les températures sont de plus en plus élevées dans les nouvelles générations de moteurs. Parallèlement, les additifs contenus dans les huiles moteur sont dommageables pour les joints. Cela est particulièrement vrai pour les moteurs diesel à injection directe. Par conséquent, les joints de culasse utilisés dans de tels systèmes doivent compenser une déformation dynamique toujours plus importante.


Les joints Corteco composés de plusieurs feuilles métalliques et couches d'élastomère parfaitement assemblées entre elles, sont la solution pour une étanchéité parfaite.

Description et Avantages Clés

Le joint de couvre-culbuteurs Corteco est une solution d'étanchéité de haute précision conçue pour prévenir les fuites d'huile et protéger le haut moteur. Fabriqué à partir d'un assemblage multicouche de feuilles métalliques et d'élastomère, ce composant est spécifiquement développé pour résister aux pressions et températures élevées des motorisations de dernière génération. Sa structure robuste permet de compenser les déformations dynamiques importantes, tout en résistant efficacement aux additifs corrosifs présents dans les huiles moteur modernes, particulièrement sur les moteurs diesel à injection directe.

Spécifications techniques

  • Quantité : 1.
  • Références constructeurs compatibles (OE) : 03L103469R, 03L103475R, 03L103483C.
  • Incompatibilité : Ne convient pas pour les références constructeur 03L103469H et 03L103475H.
  • Matériaux : Combinaison de métal et d'élastomère pour une étanchéité durable.

Utilisation Recommandée

Ce joint est indispensable lors de toute opération de maintenance nécessitant le retrait du cache-culbuteurs afin de garantir une parfaite étanchéité aux fluides lors du remontage. Son installation permet de maintenir la propreté du bloc moteur et d'éviter les suintements d'huile nuisibles au bon fonctionnement des composants périphériques. Il est impératif de vérifier la correspondance avec vos références d'origine, en prenant soin d'exclure les variantes techniques non compatibles (finition H) mentionnées dans les spécifications.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • VAG : 03L103483C

Équivalent à ces références équipementiers :

  • AJUSA : 56061000, 56067600, 11122200
  • ELRING : 898600, 380440
  • FAI AutoParts : RC1663SK, RC1745S
  • FEBI BILSTEIN : 101353, 36924
  • GLASER : V9032800, X5950001, V5950000
  • PAYEN : JM7176, HM5389
  • VICTOR REINZ : 154048602, 154048601, 714048600

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).