Joint de culasseCORTECO - ref. 49425001

La fonction des joints de culasse est d'assurer l'étanchéité aux gaz et aux fluides, dont l'huile. Les pressions et les températures sont de plus en plus élevées dans les nouvelles générations de moteurs. Parallèlement, les additifs contenus dans les huiles moteur sont dommageables pour les joints. Cela est particulièrement vrai pour les moteurs diesel à injection directe. Par conséquent, les joints de culasse utilisés dans de tels systèmes doivent compenser une déformation dynamique toujours plus importante.

Les joints Corteco composés de plusieurs feuilles métalliques et couches d'élastomère parfaitement assemblées entre elles, sont la solution pour une étanchéité parfaite.

Description et Avantages Clés

Ce commutateur de la gammeORIGINAL PART est une pièce 100% d'origine, fabriquée dans les usines Valeo pour garantir une qualité de premier ordre. Contrairement aux pièces adaptables génériques, cet ensemble assure unmontage facile strictement identique à l'élément d'usine. Sa robustesse est certifiée par des tests rigoureux dans les conditions les plus sévères, offrant une résistance totale aux extrêmes de température, à l'humidité et à l'infiltration de poussière. Choisir ce produit, c'est s'assurer d'une fiabilité durable pour vos commandes de signalisation essentielles.

Spécifications techniques

• Poids : 0,23 kg
• Fonction du contacteur : Clignotant et avertisseur sonore.
• Gestion de l'éclairage : Commutation des lampes, feux antibrouillards avant et fonction feu de brouillard arrière.
• Qualité : Équipement d'origine certifié.

Utilisation Recommandée

Ce dispositif est idéal pour le remplacement standard d'un commodo défaillant afin de restaurer toutes les fonctionnalités de sécurité du véhicule. Il est particulièrement recommandé pour les conducteurs circulant dans des environnements exigeants (zones humides, climats poussiéreux ou températures variables) grâce à sa conception haute résistance. Ce matériel convient à ceux qui privilégient la sécurité et la précision du retour tactile lors de l'activation des feux ou du klaxon.