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Kit de courroie d'accessoire (Courroie d’alternateur)LUCAS - ref. LAK0017

104,42 €

261,07 €prix conseillé*

À savoir :
  • Poids : 1,46
    Vendu avec :
      • Courroie trapézoïdale à nervures - 6PK1740L
      • Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures - LA0009
      • Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures - LA0019

    Description et Avantages Clés

    Cet ensemble de distribution et accessoires est conçu pour assurer la transmission de puissance entre le moteur et les organes auxiliaires du véhicule. Ce kit regroupe une courroie d'accessoires de haute précision ainsi que deux galets tendeurs spécifiques. La conception du tendeur LA0009 en métal garantit une excellente résistance aux contraintes mécaniques, assurant une tension constante et fiable de la courroie pour prévenir tout glissement ou usure prématurée des composants périphériques.

    Spécifications techniques

    • Courroie d'accessoires (6PK1740L) : Longueur de 1 740 mm avec un profil à 6 stries pour une adhérence optimale. Poids : 0,18 kg.
    • Tendeur de courroie (LA0009) : Structure en métal pour une durabilité accrue. Diamètre : 70 mm. Largeur : 27 mm. Poids : 0,35 kg.
    • Tendeur de courroie (LA0019) : Diamètre extérieur : 70 mm. Largeur : 25 mm. Poids : 0,82 kg.

    Utilisation Recommandée

    Ce kit complet est idéal pour la maintenance préventive ou curative du système d'entraînement auxiliaire. Il permet de restaurer l'alignement et la tension nécessaires au bon fonctionnement des accessoires du moteur. Grâce à la complémentarité de la courroie 6PK1740L et des tendeurs inclus, cet ensemble assure une rotation fluide et sécurisée, essentielle pour éviter les bruits parasites et garantir la longévité du système de charge et de climatisation.

    Équivalent à ces références constructeurs :

    Équivalent à ces références équipementiers :

    • DAYCO : KPV119
    • GATES : K056PK1740
    • IKARUS : VKMA33094
    • SKF : VKMA33094
    • Schaeffler INA : 529001710

    * Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).