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Kit de courroie d'accessoire (Courroie d’alternateur)Schaeffler INA - ref. 529 0518 20

201,49 €

228,09 €prix conseillé*

À savoir :
  • Inclus : Poulie d'alternateur
  • Inclus : Tendeur de courroie d'accessoires
  • Poulies : Avec poulie débrayable
  • Longueur 1 [mm] : 1 745 mm
  • Nombre de stries : 6
Vendu avec :
    • Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures - 534 0068 10
    • Galet enrouleur de courroie d'accessoire - 532 0544 10
    • Poulie roue libre, alternateur - 535 0059 10
    • Courroie trapézoïdale à nervures - FB 6PK1745

Description et Avantages Clés

Ce kit complet de distribution et d'accessoires regroupe l'ensemble des composants nécessaires pour assurer le bon fonctionnement du système d'entraînement des périphériques moteur. Il inclut une courroie d'accessoires, un tendeur, un galet enrouleur et une poulie d'alternateur spécifique. L'atout majeur de cet ensemble est l'inclusion d'une poulie d'alternateur débrayable, conçue pour absorber les irrégularités de rotation du moteur et réduire les contraintes sur la courroie, prolongeant ainsi la durée de vie de l'ensemble du système de charge.

Spécifications techniques

  • Courroie d'accessoires (FB 6PK1745) : Longueur de 1 745 mm, dotée de 6 stries et 6 gorges pour une adhérence optimale.
  • Tendeur de courroie (534 0068 10) : Diamètre extérieur de 65 mm et largeur de 25,5 mm, garantissant une tension constante.
  • Galet enrouleur (532 0544 10) : Diamètre de 70 mm et largeur de 26 mm, assurant le guidage précis de la courroie.
  • Poulie d'alternateur débrayable (535 0059 10) : Modèle à 6 gorges avec une distance de première gorge de 8 mm. Compatible avec les références fabricant F-232369.04/.05/.07 et F-232369.08.

Utilisation Recommandée

Cet ensemble est préconisé pour le remplacement complet du circuit d'accessoires afin d'éviter les pannes liées à l'usure d'un seul composant. L'installation simultanée du tendeur et des poulies avec la courroie neuve assure un alignement rigoureux et prévient les bruits parasites ou les risques de rupture. Ce kit est idéal pour les interventions de maintenance préventive visant à restaurer les performances d'origine du système de transmission auxiliaire du véhicule.

  • Documentation technique 1
  • Documentation technique 2
  • Documentation technique 3
  • Documentation technique 4

Équivalent à ces références constructeurs :

  • FORD : 1477061, 6G9N10300YC, 7G9Q6A228AB, 6G9Q19A216AA, 1458640, 6G9N10300XC, 6G9N10300ADB, 1456983, AG9Q6A228BA, FS7Q6A228AA, 6G9N10300XB, 1881236, 1696474, F1GQ6A228AA, 6H5Q6C301BA, 2110278, 1387927, 6G9J10300ADA, 2099447, 6T1Q6C301AA, 7G9Q6A228AA, 1427353, 6G9N10300ADA, ME6H5Q6D361AA, 6G9N10300XA, 1455494, 7G9N10300EA, 1435647, 1870358, 1440933, 1494787
  • LAND ROVER : LR001200, LR007088, LR007090, LR000996, LR085466, LR004877, LR002899

Équivalent à ces références équipementiers :

  • AUTEX : 702913
  • GATES : K106PK1745, K056PK1745
  • IPD : 201908
  • RUVILLE : 5599880
  • SCHAEFFLER GRUPPE : 529011410
  • SKF : VKMA34120
  • TRIPLE FIVE : FD011051A0
  • WILMINK GROUP : WG1780406

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).