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Kit de courroie d'accessoire (Courroie d’alternateur)SKF - ref. VKMA 31014

97,10 €82,53 €

302,39 €prix conseillé*

À savoir :
  • Inclus : Tendeur de courroie d'accessoires
  • Nombre de stries : 6
  • Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire
Vendu avec :
    • Galet enrouleur de courroie d'accessoire - VKM 31002
    • Courroie trapézoïdale à nervures - VKMV 6PK1660
    • Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures - VKM 31012

Description et Avantages Clés

Le kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 31014 est une solution de maintenance complète conçue pour assurer la transmission de puissance entre le moteur et ses périphériques. Ce pack inclut une courroie, un galet enrouleur et un galet tendeur hydraulique, garantissant une compatibilité parfaite entre les composants pour une usure uniforme. La courroie est fabriquée en EPDM, un matériau haute performance offrant une résistance supérieure aux variations de température et aux craquelures. Ce kit permet de restaurer le fonctionnement silencieux de l'alternateur et des systèmes auxiliaires tout en prévenant les risques de rupture prématurée.

Spécifications techniques

  • Courroie d'accessoires (VKMV 6PK1660) : 6 stries, longueur de 1 660 mm, largeur de 21,36 mm, matériau EPDM noir.
  • Galet tendeur (VKM 31012) : Diamètre 70 mm, largeur 24 mm, commande hydraulique pour un maintien optimal de la tension.
  • Galet enrouleur (VKM 31002) : Diamètre 65 mm, largeur 25 mm.
  • Compatibilité constructeurs : Équivalent aux références d'origine Audi, BMW, Citroën, Fiat, Hyundai, Peugeot, Renault et groupe VAG.

Utilisation Recommandée

Ce kit complet est recommandé pour le remplacement périodique du système d'entraînement auxiliaire afin d'éviter toute défaillance de la charge batterie ou de l'assistance de direction. Son installation est idéale lors de l'entretien des véhicules circulant en milieu urbain ou soumis à des sollicitations thermiques importantes. Le remplacement simultané de la courroie et des galets (tendeur et enrouleur) est une pratique essentielle pour garantir la longévité de la transmission et maintenir les performances de l'alternateur et de la climatisation.

  • Documentation technique 1

Autres références du produit :

  • SKF : VKM 31002, VKM 31012, VKMV 6PK1660

Équivalent à ces références constructeurs :

  • AUDI : 038145276, 038903137J, 038903315C
  • BMW : 11287636373, 11281247986, 11288573415
  • CITROËN : 5750J7, 5750YY, 5750TG
  • FIAT : 71739921, 9615207880
  • HYUNDAI : 2521203821
  • KIA : 2521203821
  • LANCIA : 9615207880
  • PEUGEOT : 5750A1, 5750YY, 5750TG
  • RENAULT : 7700857070, 8200226493
  • SEAT : 038903315C, 038145276, 038903137J
  • SKODA : 038145276, 038903315C, 038903137J
  • VW : 038903137J, 038145276, 038903315C

Équivalent à ces références équipementiers :

  • CONTINENTAL CTAM : 6PK1660K1
  • DAYCO : KPV251
  • FLENNOR : F936PK1660
  • GATES : K046PK1660
  • HUTCHINSON : KHV110
  • LUCAS : LAK0051
  • PROCODIS FRANCE : KGA3004
  • QUINTON HAZELL : QDK42
  • SNR : KA85702
  • Schaeffler INA : 529047110
  • Stark : SKRBS1200039

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).